国际航空运输自由化的法律问题研究

作者： 孙玉超   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输自由化　　双边法律体制　　区域法律体制　　多边法律体制　　WTO航空运输立法  

描述： 。欧盟在1988年1月启动航空运输自由化措施,到1993年1月“第三个一揽子自由化方案”开始实施,“欧盟航空承运人”的概念逐步替代了原有国家所有权和控制原则,欧盟统一航空运输市场初步形成。此外,其他地区

基于LIDAR数据和航空影像的城市房屋三维重建

作者： 张栋   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 城市三维可视化   LiDAR   阈值分割   后方交会   三维重建  

描述： 随着三维地理信息以及虚拟现实应用的深入,传统的三维建模方法(如:工程测量,摄影测量…)由于其在工作效率以及数据精度方面的不足已经很难适应当前的需要。Lidar(Light Detect And Ranging)技术是一种利用光束扫描来探识目标和测定距离的高科技集成系统。利用Lidar技术我们可以直接快速获得城区的数字表面模型(DSM)。该技术的出现为实现城市房屋的快速三维建模提供了另一种可选的途径。传统的航空影像是利用机载相机对目标进行航空摄影,根据相机的各项参数以及目标和相机的几何关系来获取目标的信息。 本论文对Lidar数据和航空影像的各自特点进行了分析和阐述。首先对Lidar数据的影像进行了阈值分割,将lidar影像中的地面部分去除掉。同时Lidar数据墙面点的存在会给轮廓提取和三维重建带来麻烦,因此也必须去除。由于我们所感兴趣的是Lidar影像中房屋顶面的数据快,所以一些高程值较大的非屋面点阵也必须去除。其次是对航空影像的处理,利用canny算子对航空影像做了边缘检测生成二值图像,再利用hough变换提取直线段。往往所提供的航空影像参数很难满足实际需要,有必要利用后方交会对影像参数重新做...

航空旅客运输合同若干法律问题研究

作者： 翟荣莉   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙体制   延误   航空旅客运输合同   承运人   归责原则  

描述： 航空旅客运输合同作为我国合同法的重要组成部分,由于航空运输的特殊性,随着航空运输市场的高速发展,表现出了新的调整方法及内容。 本文根据航空旅客运输合同的概念和特征,指出航空旅客运输合同由于国内航空运输及国际航空运输的不同,应分别适用《民用航空法》及《华沙公约》等国际条约及规定。然后从客票的法律地位、性质及内容阐明了航空旅客运输合同的成立、变更与终止的条件,明确承运人义务及责任主体,并对责任主体及其相互关系作了分析,保证旅客权益能够有效实现;将华沙体制所适用的各类归责原则作了介绍,并与我国民法、合同法、民用航空法等所适用的归责原则进行了对比,指出我国《民用航空法》在航权开放、竞争加剧的情况下,应尽早修改其中已不适应现有形势或尚未完善的地方,加强对旅客权益的保护,提高航空运输企业竞争能力。 本文结合“关于航班延误问题的法律处理”等热点问题,分析了法律意义上的延误定义,航班延误时承运人的义务、航班延误的法律责任、航班延误赔偿损失的范围等,指出航班延误问题的解决,主要在于航空运输企业在航空运输法律指导下,服务意识的增强和改善。文章还介绍了有关机票超售、电子客票、代码共享等相关法律问题,希望...

航空影像多视匹配与规则建筑物自动提取方法研究

作者： 江万寿   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建筑物提取   影像分割   多视影像   最小二乘匹配   多片线段匹配  

描述： 视觉等研究工作的实验室和研究所发表了大量有关建筑物三维重建的论文。本课题的研究不仅具有实际意义,也具有很好的科学价值。总的发展趋势是: (1)从单影像、双视立体影像发展至多视影像处理。多视影像匹配极大...

利用航空重力测量数据确定区域大地水准面

作者： 蒋涛   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　大地水准面　　向下延拓　　矩谐分析　　联合解算  

描述： ，细致分析了其中存在的关键问题，提出了多项新思路、新模型和新方法以突破关键性难点。本文的主要工作和创新之处体现在： （1）提出了一种用于Stokes和Hotine积分等球面积分直接离散求和的快速

深圳机场航空货运业务发展战略研究

作者： 王玉京   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略研究　　航空货运　　深圳机场　　SWOT分析  

描述： 随着全球经济一体化以及国民经济的快速发展，全世界各地区间的贸易往来逐步增多，货物运输的时效性要求越来越强，航空货运的战略性地位日益突显，各大航空公司更多的投入发展航空货运，对于机场的功能带来了极大的影响。 深圳作为经济特区之一，有着独特的地理位置和迅猛的经济发展势头。并且，深圳以现代物流作为深圳市四大支柱产业之一，大力支持发展现代物流业。深圳机场作为航空物流价值链中的关键环节为航空公司、货运代理、货主等航空货运业务链成员搭建空中枢纽、陆地枢纽、实物交换平台、信息交换平台。 近年来，深圳机场稳居全国第四大机场，货运业务保持稳步的增长。但是，深圳机场地处香港机场与广州机场两大强劲对手的夹缝之中，如何在尴尬境地中脱颖而出，货运业务有所突破，实现“南中国超级货运门户”的地位，成为深圳机场发展过程中急需解决的问题。 本文首先介绍叙述了航空货运业的发展现状及趋势，尝试从深圳机场航空货运市场的环境分析及SWOT分析入手，探讨深圳机场航空货运业务的发展战略。本文共分五个部分。第一章是引言，介绍研究背景、研究目的和意义及研究思路。第二章介绍航空货运业的发展现状和趋势。第三章分析深圳机场发展航空货运业务的外部环境。第四章对深圳机场发展航空货运业务进行战略研究。最后通过结束语对本文做概括总结。

基于Lidar数据和航空影像的建筑物提取研究

作者： 吕琪菲   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSM　　Lidar数据滤波　　阈值分割　　边缘提取　　建筑物轮廓提取  

描述： 航空影像和Lidar数据是目前建筑物提取的重要数据源，基于航空影像的建筑物提取主要是利用建筑物在图像上的灰度特征和几何特征信息，通过边缘提取以及直线段规划生成建筑物的轮廓。Lidar数据则主要是利用高程信息分割建筑物点与地面点和植被点，以获得建筑物的区域。航空影像上建筑物的提取必须用到边缘提取的方法，但是有时城区航空影像的场景内容过于复杂，有道路、植被、汽车等噪声，导致边缘提取的轮廓线不准确，而Lidar数据上建筑物区域是很容易获取的，因为建筑物的高程值比起周围地面相对要大得多，以此为依据可快速获取建筑物区域。这就是本文进行建筑物提取的基本思想。 在此理论基础上本文选取同一地区的Lidar数据和航空影像作为数据源，对Lidar数据和航空影像配准，从Lidar数据上提取建筑物的区域粗略边界，从航空影像提取其矢量直线段特征，然后以Lidar数据上建筑物区域的边界信息为参考搜索航空影像上属于建筑物边缘的那些直线段，连接生成建筑物轮廓。首先需要对Lidar数据进行一系列的预处理以得到建筑物初始区域的轮廓信息，基本思路是先点云栅格化并内插生成DSM影像，DSM影像是包括所有地面点和地物点在内的栅格化影像，其次对DSM滤波生成DEM，并经过DSM与DEM相减生成nDSM，nDSM上仅包括建筑物点和植被点，最后通过高程阈值分割和面积阈值分割出去植被点得到建筑物点。通过边缘跟踪和线性化轮廓得到建筑物初始轮廓信息。在对航空影像和Lidar数据配准的基础上，对航空影像进行边缘提取，得到一系列直线段。建筑物轮廓提取的关键一步就是删除航空影像上位于Lidar数据块轮廓内部的所有直线段，然后以轮廓点为基点搜索外围属于建筑物屋顶边缘的直线段，最后根据直线之间的参数关系确定直线段之间的拓扑关系，连接成建筑物的轮廓。

论对破产管理人的规制：以东星航空破产案为例

作者： 李元菊   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 破产管理人　　“东星航空破产案”　　规制建议  

描述： 2007年6月1日实施的新的《中华人民共和国企业破产法》（下称“《企业破产法》”）不仅实现了我国破产制度的统一，而且引进了西方成熟的破产管理人制度，从而确立了破产程序中的破产管理人中心主义。随后

基于DEM的数字航空摄影航线优化设计

作者： 邓继伟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空摄影　　航线设计　　优化　　重叠度　　DEM  

描述： 形、相机参数及飞行器参数自动计算最优重叠度，进而自动设计出最适合该测区的航线，在保证顺利航飞的前提下，节约成本，提高经济效益。因此文本主要进行如下两方面的研究： 1.根据测区的地形情况，通过模拟数据解算分析

航空数码影像POS辅助区域网平差相关问题研究

作者： 郝利娟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： POS　　精度分析　　坐标转换　　控制点布设　　区域网平差  

描述： POS辅助区域网平差的相关问题研究，主要内容如下： 1．在满足航空摄影测量内业规范的前提下，通过对地面控制点布设和POS系统的精度综合考量的方式，实现在给定相机型号、测区地形和地形图比例尺的情况下