CFM56-3民航发动机控制系统故障诊断系统

作者： 邢凯铭   来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统   故障诊断   CFM56   3发动机  

描述： 该文介绍了CFM56-3民航发动机故障诊断系统的基本概念方法,阐述了发动机控制系统故障诊断分析系统的研究。通过将故障隔离手册通过VB编程对其进行可视化,对CFM56-3发动机故障诊断进行指导和分析,并介绍发动机地面试车验证和诊断故障的方法,指出了该领域有值得更加深入研究的参考价值和发展趋势。

飞机气象探测资料(AMDAR)质量控制与质量分析

作者： 江勤   张蕾   王晓峰   吴峻石   来源： 气象 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量分析   质量控制   AMDAR  

描述： 结论如下:(1)2014年全年平均逐小时剔除率为5.79%,其中重复性报文占主要部分。(2)报文数量和报文质量均表现出明显的日变化特征,重复性报文在报文数量密集时剔除率增加,可疑数据和时空不一致性

俄海军航空兵4月将接收2架“苏-30SM”战机

作者： 暂无 来源： 现代军事 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 伊尔库茨克   德加   月将   伊戈尔   飞机制造厂   SM   多用途战斗机  

描述： 据俄罗斯媒体4月12日报道,俄罗斯国防部新闻与信息管理局海军发言人伊戈尔·德加洛上校称,2架"办-30SM"多用途战斗机4月份将交付俄罗斯海军航空兵。交接仪式将在伊尔库茨克飞机制造厂机场举行。根据国家合同,计划2017年底蓟再向俄罗斯海军航空兵交付3架。

基于MBD的飞机钻铆机器人离线编程技术研究

作者： 彭江涛   谭红   石章虎   曾德标   曾超   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 钻铆机器人   离线编程   MBD  

描述： 为了提高飞机钻铆机器人离线编程的效率和质量,提出了基于MBD的智能离线编程技术。依据飞机钻铆的工艺特点构建了钻铆MBD模型,从钻铆MBD模型中自动提取待加工孔的坐标、法矢、材料、紧固件规格等工艺信息,据此规划最佳的机器人加工站位、加工路径和加工工艺参数,并利用CAA基于DELMIA软件开发了飞机钻铆机器人离线编程系统。

航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究

作者： 王学春   唐珊珊   来源： 科技展望 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   数字化制造   FiberSIM软件  

描述： 先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。

基于FMEA法的航空旅客托运行李丢失预防与控制研究

作者： 张晓文   张宝月   徐延顺   王绥炎   晁杨   来源： 中国市场 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 行李丢失   失效模式与影响分析   控制措施  

描述： 在越来越多的旅客选择乘坐飞机出行的同时,旅客行李丢失的情况也越来越多,严重影响了旅客的出行体验。文章基于FMEA分析,分析潜在失效影响与原因,对潜在失效原因与当前控制手段进行评价,并给出相应的解决方案。

航空发动机用热障涂层的CMAS侵蚀及防护

作者： 郭巍   马壮   刘玲   朱时珍   李星   来源： 现代技术陶瓷 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀土锆酸盐   CMAS   热障涂层   涂层失效  

描述： 热障涂层作为航空发动机的关键技术,一旦在使用过程中失效将导致严重的后果。然而,热障涂层在使用过程中不可避免地会接触到钙镁铝硅酸盐(CMAS),引发涂层剥落,使高温合金直接暴露在高温燃气中,带来巨大的危险。因此,热障涂层的CMAS侵蚀及防护问题近年来得到了广泛关注。本文在介绍传统氧化钇稳定氧化锆(YSZ)涂层受CMAS侵蚀现状的基础上,明确了CMAS侵蚀YSZ的化学作用过程,阐明了YSZ涂层的失效机制,比较了不同种类CMAS的侵蚀效果,总结了目前热障涂层抵抗CMAS侵蚀的主要方法,并阐述了基于自损型防护原理开展的新型热障涂层材料的CMAS侵蚀行为研究进展,以期为未来航空发动机用热障涂层陶瓷材料的选择和CMAS防护提供有益参考。

基于模型的系统工程(MBSE)应用于飞机概念设计探讨

作者： 罗松   魏榕祥   林资平   沈亮   吕婧   来源： 教练机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于模型的系统工程   设计问题   飞机概念设计   应用分析  

描述： 通过分析目前飞机概念设计中存在的问题和设计需求,引入基于模型的系统工程(MBSE),并根据归纳MBSE的流程、实现方法和应用特点,分析了MBSE解决飞机概念设计问题的技术可行性,并指出了MBSE的发展趋势及其应用在技术、管理和思想等方面的诸多挑战。

基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计系统开发

作者： 张永建   安鲁陵   谭昌柏   王志国   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机构件   多Agent   工装   协同设计   MBD  

描述： 面向飞机构件工装协同设计的需求,研究了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计的方法,给出了用于飞机构件工装协同设计的工装MBD模型和工装非几何信息的模板,搭建了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计框架,分析了飞机构件工装协同设计时各Agent间的协同通信流程,并基于JADE平台开发了飞机构件工装协同设计系统。

基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计

作者： 龚旻   任子毅   马召   张涛   陈俊杰   来源： 电讯技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： L频段数字航空通信系统1(L   波形设计   滤波正交频分复用   DACS1)   认知无线电  

描述： ,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)的滤波正交频分复用(F-OFDM)波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径。首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想,然后