关键词
RFID技术在航空维修和航材管理的应用
作者: 仲小波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RFID  串口通信  航材管理  阅读器  航空维修  
描述: SerialPort类实现了阅读与PC机相互串行通信。对航材的入库,航材的出库、航材的移库、和航材的盘点给出了具体流程,并利用C#语言在ASP.NET的开发平台开发了相应的软件系统。
基于数据挖掘的航空PHM预测方法的研究
作者: 马雁春   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空PHM  数据挖掘  故障率  磨损趋势  组合预测  支持向量机  蚁群算法  
描述: 基于数据挖掘的航空PHM预测方法的研究
不平衡数据分类在航空安全领域定义抽取的应用
作者: 李晋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 术语定义  信息抽取  C4.5算法  后剪枝方法  等价替换  
描述: 的一种常用方法,可以有效地从语料库抽取到定义句,具备一定的工程实用价值。本文主要进行了以下工作:首先,对航空安全领域教材进行选材、采集和标注,对语料进行预处理,在原有的基础上扩充了语料库,为以后的研究
单载波航空通信系统的信道估计与均衡技术研究
作者: 秦利军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 信道估计  均衡  多径衰落信道  单载波  航空通信  
描述: 频率选择性衰落信道的单载波信道估计与均衡技术,具有理论意义和重要应用价值。 本文的主要工作和创新如下: 1.通过查阅大量文献,在认真分析多径衰落信道的模型和特性的基础上,对短波通信信道和航空通信信道
信息融合技术在航空发动机智能监测的应用研究
作者: 李琼   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  磨粒识别  能谱分析  信息融合  智能分析  
描述: 航空发动机作为飞机的“心脏”,其工作的可靠性直接关系到整个飞机的飞行安全,所以对其运行状态的监测十分重要。而航空发动机的结构复杂,工作环境恶劣,出现故障的模式多,几率大,因此我们必须实时掌握航空发动机部件的运行状况,及时准确的定位航空发动机故障部位,并对故障进行迅速识别,缩短飞机的停车时间,提高飞机的出勤率,保证飞机的运行品质。目前航空发动机的诊断技术向着实时化、智能化、系统化、早期化、网络化发展,单一的诊断技术已经不能满足航空事业发展的要求。这就要求科研工作者在航空发动机状态监测与故障诊断技术不断创新,充分利用各种采集信息,联合多种诊断技术,有效地融合,扬长避短,及时全面的对航空发动机进行监测,高效率地进行实时诊断,为航空事业的发展提供技术支持。本文以磨粒识别技术和能谱分析技术为基础,运用BP神经网络、灰色理论、模糊理论等智能方法,对航空发动机进行状态监测与故障诊断。首先通过对磨粒的二维尺寸进行灰色关联度、神经网络分析,进行磨粒识别;同时通过能谱分析得到金属元素浓度,并制定金属浓度界限值表,运用神经网络进行故障识别。然后运用模糊理论专家方法,融合两种技术分析方法构建智能诊断模型,实验论证了模型的准确性,并运用灰色理论预测航空发动机的故障。最后初步开发了一套基于信息融合技术的航空发动机智能监测系统软件。
航空旅客运输若干法律问题研究
作者: 郝海燕   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超售     拒载     航空旅客运输     航班延误     人身损害赔偿  
描述: 随着民航运输的不断发展以及中国民航与国际的接轨,航空运输企业的竞争越来越激烈,而航空运输存在的纠纷及其处理也显得越来越突出。目前,航空旅客运输存在的热点问题、争议主要在于:自2004年7月民航
航空运输的机票动态定价
作者: 方园   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态定价   平行航班   马尔科夫决策   混合型旅客   强化学习算法   旅客选择行为  
描述: 航空运输的机票动态定价
基于航空优先级的大型机场场面航空动态滑行优化研究
作者: 贾媛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动时域   路径优化   冲突解决策略   D~*算法   动态滑行   航空器优先级  
描述: 基于航空优先级的大型机场场面航空动态滑行优化研究
基于MBSE的飞行管理系统传感高仿真度建模技术研究
作者: 韦彩色   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: MBSE   Rhapsody   高仿真度建模   传感器   飞行器管理系统  
描述: 基于MBSE的飞行管理系统传感高仿真度建模技术研究
基于实时操作系统的航空发动机数字控制软件设计
作者: 周永权   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  数字控制器  实时操作系统  软件开发  需求分析  
描述: 近年来,航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)技术得到了快速的发展,控制系统的功能越来越全面,数字电子控制的控制软件也越来越复杂。控制软件设计对发动机的控制品质、控制系统的研制周期及控制系统
< 1 2 3 ... 12 13 14 ... 28 29 30
Rss订阅