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根据【检索词:
动力学研究
】搜索到相关结果
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关键词
某型航空发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术
研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型航空发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型航空发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术
研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型航空发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型航空发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术
研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型航空发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型航空发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术
研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型航空发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型航空发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术
研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型航空发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型航空发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术
研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型航空发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
国际航空客运人身损害赔偿制度
研究
——论国际航空承运人对旅客的人身损害赔偿责任
作者:
张云贵
来源:
外交学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际运输 航空事故 人身损害 赔偿制度
描述:
MH370,一个牵动着全中国人心的航班号。“经过327天的搜寻之后,2015年
1
月29日,马来西亚民航局局长发表声明,宣布马航MH370航班失事,并推定机上239名人员全部遇难”
1
。从上
我国民用航空安全管理系统(SMS)应用
研究
——基于贝叶斯网络的人因可靠性分析
作者:
陈炜
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空 安全管理系统 人因可靠性分析 贝叶斯网络
描述:
,安全管理系统(SMS)凭借其系统性、实时性、动态性、管理关口前移等诸多优点日益成为航空安全管理的重心。本文的主要目的是以航空安全人因可靠性分析为切入口,从系统的角度
研究
SMS中“人”这一要素的可靠性
我国航空机载电视业发展策略
研究
——以航美传媒、东航传媒机载电视业务为例
作者:
许继权
来源:
江西财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机载电视 航空传媒 航美传媒 东航传媒 应对策略 机上电商平台
描述:
航空传媒业是伴随着航空产业的发展而逐步发展起来的,航空机载电视是航空传媒重要业务板块。目前国内学术界对于航空机载电视业的
研究
较少涉及,
研究
群体大部分为新闻媒体从业人员以及航空传媒企业管理层,专业
基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动
研究
作者:
吕振
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动
研究
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