关键词
建立我国通用航空安全管理体系的重要研究
作者: 于晶   王霞   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  安全监管  安全管理体系  
描述: 通观我国通用航空的发展历史和现状,我国通用航空已初具规模,它的生产作量也连创新高,然而与我国的运输航空相比,却是相形见绌。这就足以见得我国的通用航空发展潜力如何巨大,与此同时也给我国的通用航空
航空企业会计政策选择分析——基于2008年航空企业年报数据的描述分析
作者: 谢庆   董中超   杨红娟   来源: 中国会计学会高等工科院校分会2010年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 现行准则  航空企业  会计政策选择  
描述: 本文以32家航空企业2008年年报数据为研究样本,选取存货计价方法、固定资产折旧、投资房地产、资产减值、公允价值计量等几个方面,揭示现行准则下航空企业会计政策选择的特征,发现航空企业会计政策选用过于单一,其主要目的是为防止收益大幅波动,计划经济体制和母公司是航空企业会计政策选择空间受限的重要原因。
基于多层次灰色理论的航空CNS系统可靠综合评估方法
作者: 吴志军   马俊杰   潘雯   来源: 2011 AASRI Conference on Artificial Intelligence and Industry Application (AASRI-AIIA 2011) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空通信导航监视  可靠性  评估  灰色理论  多层次  
描述: 航空CNS(Communication Navigation Surveillance)系统是民航安全运行的重要技术保障单元之一。由于CNS系统是一个复杂的智能信息系统,因此,其可靠是衡量系统功能
基于威布尔分布的通用航空PA44飞机发动机起动机可靠分析
作者: 付尧明   杨元宗   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 起动机  可靠性  威布尔分布  新平均秩法  维修间隔  
描述: 可靠分析,为维修间隔时间的调整提供参考。依据飞机维修现场收集到的起动机故障数据,利用新平均秩数据进行处理,再根据图形估计法判定故障数据服从威布尔分布,并用最小二乘法算出威布尔分布的未知参数,用K-S检验法检验
基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估技术
作者: 曹智顺   姚建尧   王建军   来源: 第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 高周疲劳  概率共振  寿命评估  
描述: 状态发生共振的可能。以概率性共振分析为前提,以确定性损伤分析为基础,提出了概率损伤的分析方法。根据实际工作载荷谱,可以对发动机转动部件进行高周疲劳寿命评估,并给出了每小时损伤量和损伤总量两个评估标准。以某
天津航空航天战略新兴产业竞争力研究:基于钻石竞争模型视角
作者: 夏来保   来源: 第六届中国科技政策与管理学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天  战略性新兴产业  钻石竞争模型  
描述: 本文利用波特"钻石"竞争模型从生产要素、需求条件、相关及支撑产业、企业战略与竞争、机会和政府行为等方面对天津航空航天战略新兴产业进行了全面分析,指出了天津航空航天战略新兴产业竞争力存在的问题,最后给出了提升航空航天产业竞争力的对策建议。
三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究
作者: 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源: 第三届高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 对流传热  航空煤油  三维冷却结构  
描述: 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件(温度、压力、流量)下,冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程,获得了
航空发动机热气防冰结构的冲击换热特性研究
作者: 李云单   陆海鹰   朱惠人   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 冰系统冲击结构换热 能力的影响。通过与试验结果对比,数值计算得到了与试验研究类似的结论;在对单独冲击结构数值研究的基础上,以某型 发动机热气防冰结构为原型,对简化的整流支板模型进行了流-固耦合
三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究
作者: 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源: 第三届全国高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 对流传热  航空煤油  三维冷却结构  辐射加热系统  
描述: 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件(温度、压力、流量)下,冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程,获得了
基于多层次灰色理论的航空CNS系统可靠综合评估方法
作者: 吴志军   马俊杰   潘雯   来源: 2010 International Conference on Circuit and Signal Processing (ICCSP 2010) & 2010 Second IITA International Joint Conference on Artificial Intelligence (IITA-JCAI 2010) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空通信导航监视  可靠性  评估  灰色理论  多层次  
描述: 航空CNS(Communication Navigation Surveillance)系统是民航安全运行的重要技术保障单元之一。由于CNS系统是一个复杂的智能信息系统,因此,其可靠是衡量系统功能
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