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根据【检索词:热弯曲】搜索到相关结果 1770 条
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矩形冷却通道内超临界RP--3航空煤油对流传热数值研究
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作者:
王敏飞
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界压力 航空煤油 矩形冷却通道 对流换热 数值研究
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描述:
的增大,管道内的换热效果会先增强后下降。冷却通道设计成方形(R=1)更有利于超临界RP-3航空煤油在管道内的流动换热。
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航空活塞发动机典型零件的热—固耦合强度有限元分析
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作者:
王飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞 缸盖 有限元分析 热
固耦合 强度
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描述:
火力面和螺栓等处容易产生裂纹,直接影响到发动机工作可靠性。因此,开展热、机械载荷的共同作用下活塞和缸盖的热-固强度耦合分析就显得十分重要。本文首先分析了某型号航空活塞所受负荷,提出了计算活塞强度所需的热
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航空发动机低压涡轮内部流动及换热特性研究
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作者:
李文
来源:
中国科学院研究生院(工程热物理研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低压涡轮 数值模拟 气热耦合 高空低雷诺数 轮盘盘腔 短周期实验
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描述:
低压涡轮是航空发动机的重要部件,其效率变化对发动机推(功)重比、耗油率有显著的影响,因此,为提高航空发动机性能、推动先进技术的研发,有必要对低压涡轮内部流动及换热特性进行全面细致的研究。本文利用
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航空用2E12合金热处理工艺与疲劳行为的相关基础问题研究
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作者:
周明哲
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2E12铝合金 热处理 微观组织 疲劳行为
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描述:
合金的热处理工艺与其微观组织演变规律及疲劳损伤行为有着密切的联系,通过热处理工艺优化及新型处理工艺开发对合金耐损伤微结构进行调控具有重要价值。本文利用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射仪
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热塑性基体聚苯硫醚(PPS)及其航空复合材料的强韧化与结晶结构调控
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作者:
徐英凯
来源:
东华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚苯硫醚(PPS) 碳纤维复合材料 强韧化 结晶结构
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描述:
聚苯硫醚(polyphenylene sulfide,PPS)因具有高强度、高模量、很强的热稳定性和化学稳定性等优点,近年来作为高性能特种工程树脂被用于航空复合材料基体。但是,以PPS基为代表
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航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
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作者:
杨雪娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
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矩形冷却通道内超临界RP--3航空煤油对流传热数值研究
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作者:
王敏飞
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界压力 航空煤油 矩形冷却通道 对流换热 数值研究
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描述:
的增大,管道内的换热效果会先增强后下降。冷却通道设计成方形(R=1)更有利于超临界RP-3航空煤油在管道内的流动换热。
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航空活塞发动机典型零件的热—固耦合强度有限元分析
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作者:
王飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞 缸盖 有限元分析 热
固耦合 强度
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描述:
火力面和螺栓等处容易产生裂纹,直接影响到发动机工作可靠性。因此,开展热、机械载荷的共同作用下活塞和缸盖的热-固强度耦合分析就显得十分重要。本文首先分析了某型号航空活塞所受负荷,提出了计算活塞强度所需的热
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航空发动机低压涡轮内部流动及换热特性研究
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作者:
李文
来源:
中国科学院研究生院(工程热物理研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低压涡轮 数值模拟 气热耦合 高空低雷诺数 轮盘盘腔 短周期实验
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描述:
低压涡轮是航空发动机的重要部件,其效率变化对发动机推(功)重比、耗油率有显著的影响,因此,为提高航空发动机性能、推动先进技术的研发,有必要对低压涡轮内部流动及换热特性进行全面细致的研究。本文利用
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航空用2E12合金热处理工艺与疲劳行为的相关基础问题研究
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作者:
周明哲
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2E12铝合金 热处理 微观组织 疲劳行为
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描述:
合金的热处理工艺与其微观组织演变规律及疲劳损伤行为有着密切的联系,通过热处理工艺优化及新型处理工艺开发对合金耐损伤微结构进行调控具有重要价值。本文利用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射仪