全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
- 作者： 李岩 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削温度场 有限元分析 磨削参数 人工神经网络 磨削烧伤 Gr10CrNi3Mo 砂轮线速度 磨削深度
- 描述： 了砂轮线速度、磨削切深等工艺参数对磨削温度场的影响,开展了齿轮成型磨削加工试验,验证了仿真分析的合理性;利用BP神经网络,建立了齿轮磨削烧伤预测模型,实现了对磨削烧伤的预测。
- 航空物流运输中发动机污染物排放浓度数值模拟与分析研究
- 作者： 王吉寅 来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 数值模拟 航空物流运输 污染物排放
- 描述： 发动机污染物排放进行数值模拟,完成对航空物流运输过程中污染物排放量的计算,最后通过实验分析发动机部件退化对发动机排放污染物的影响,根据得出的具体数值,一旦发现排放污染物有增多的趋势,及时修理发动机中出现退化的部件,降低由航空物流运输造成的环境污染。
- 档案学专业毕业生就业现状分析及就业能力提升措施研究——以郑州航空工业管理学院为例
- 作者： 李春灿 来源： 档案管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 就业现状 毕业生 档案学 就业指导 就业能力
- 描述： 根据案例研究,在就业率问题上,档案学专业毕业生的综合就业率较高,考研升学率较低,灵活就业率较高;在就业方向上,档案学专业毕业生就业方向较集中、考取公务员较少、对口就业难度增大,考研升学成为缓解就业压力的新途径。提升档案学专业毕业生就业能力的措施包括职业生涯规划、社会实践能力、培养目标与计划、课程体系结构、实践教学体系、人才创新模式和创业创新能力等方面的探索。
- 高职院校实施大学英语分级教学的可行性分析——以广州民航职业技术学院为例
- 作者： 赵明明 郭桂杭 来源： 吉林省教育学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求分析 岗位群 行业 分级教学
- 描述： 本文基于对民航高职学生英语学习需求的分析,以调查问卷的形式,通过调研报告论证了职业院校以就业为导向的人才培养目标中,在行业类高职高专院校实施大学英语分级教学的紧迫性和可实施性。
- 飞机发动机涡轮盘高压转子螺栓组件工艺技术难点分析及解决方法
- 作者： 胡军林 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 解决方法 技术难点 飞机发动机 高压转子螺栓组件
- 描述： 本文主要分析了飞机发动机涡轮盘用高压转子螺栓组件几大工艺技术难点同时提出了相应的解决方法,对螺栓组件研制生产过程所采用的热镦成形工艺技术、头杆结合处圆角冷滚压强化工艺技术、螺纹温滚压工艺技术、激光焊接工艺技术做了详细介绍。
- 航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
- 作者： 陈亚军 季春明 吴幸星 洪建国 来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： VIC 3D技术 GH2036合金 热处理 冲击性能
- 描述： 该合金冲击性能的影响。利用应变-时间云图分析了应变场的变化。结果表明,时效时间对合金冲击性能影响最大,其次是固溶温度、时效温度、固溶时间,优化的热处理方案为920℃/45 min+520℃/3 h,在
- 基于市场需求的高职院校校企合作人才培养模式分析——以航空院校为例
- 作者： 吕静 来源： 中国商论 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场导向 高职院校 培养路径 校企合作
- 描述： 在人才培养中以市场为导向,加强学校和企业之间的联系,能够加强人才培养工作的高效性和针对性,满足企业对高素质人才的需求。因此,高职航空类院校在人才培养工作中,应该以企业职业岗位能力培养为核心,根据企业需求,合理地设置专业、完善课程体系、建立校企联动机制,构建以市场需求为导向的高职院校人才培养机制。
- 航空航天与国防电子新形势下自动化测试系统的运用分析
- 作者： 孙魁元 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运用分析 自动化测试 航空航天 国防电子
- 描述： 航天系统中使用自动化系统主要的目的是提升航空航天以及国防电子测试水平,从而能降低航空及国防电子的重复性测试问题存在,使获取的信息更加精准,也能为航空事业发展奠定技术基础。本文主要概述自动化测试系统的分析要点,通过对其进行手动的操作,满足使用需求,也根据民用飞机的具体应用要点,构建系统性好的运行流程。
- 空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析
- 作者： 李柯楠 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320飞机 有限元分析 HyperWorks软件 门框结构设计
- 描述： 本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。