航空和地面重力测量数据的一体化处理方法

作者： 翟振和   孙中苗   李迎春   郭飞霄   来源： 第三届高分辨率对地观测学术年会分会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空扰动重力数据　　地面重力异常数据　　协方差模型　　一体化处理  

描述： 在三维经典扰动位协方差模型基础上,推导获得局部重力异常协方差模型、局部扰动重力协方差模型以及扰动重力和重力异常的互协方差模型,这三个模型在忽略小项后是一致的即航空扰动重力数据与地面重力异常数据的联合

基于SWOT分析的大数据时代航空档案工作

作者： 乔颖   来源： 第4届全国档案工作者年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着互联网、社交网络、云计算等新一代信息技术的应用和推广,产生的数据成倍增长,数据种类繁多,数据在网络中高速流动,数据的潜在价值越来越大,人们已经进入了大数据时代。大数据的到来为社会各界带来了深远

航空数据链路中的成形滤波器设计

作者： 李金喜   陈顺方   李裕   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空数据链　　成形滤波　　滚降系数　　内插因子  

描述： 针对航空数据链路中的成形滤波器进行了研究,分析如何选择成形滤波器函数,阐述了成形滤波器的原理及实现结构,并对其进行Simulink仿真和FPGA实现。同时提出针对成形滤波器不同内插因子的一种FPGA

航空多机实时数据传输系统的研究

作者： 高路   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 码分多址　　直接序列扩频码分多址　　地址码　　互相关　　捕获　　机载通信系统  

描述： 由于码分多址技术具有许多优点,所以近年来被各种移动通信系统广为采用.该文对航空多机实时数据传输系统进行研究.首先,分析比较了频分多址、时分多址以及码分多址三种无线接入多址技术的优缺点.其次,对扩频

航空高光谱热红外数据温度反演算法研究

作者： 陆冬华   裴承凯   田丰   张东辉   来源： 2013上海遥感与社会发展国际学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度反演　　热红外高光谱　　热异常  

描述： 地物的热信息对地物的识别具有重要作用,通过对地表温度的反演,可以提取区域内热异常地物,进而对其性质进行区分和重点研究。传统的星载热红外数据十分有限,获取热红外波段数量少、分辨率较低,由于混合像元

航空燃气轮机数据库开发

作者： 王云   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空燃气轮机数据库开发

航空实时GPS数据传输系统的研究与实现

作者： 王公浩   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实时　　数据传输　　功率谱　　三维位置　　三维速度　　全球定位系统  

描述： 介绍了航空实时GPS数据传输系统的研究与实现.首先分析两种GPS接收机输出数据的特点,并设计了GPS数据接收与处理模块,它完成GPS数据的接收并处理为适合于传输的形式,其软件和硬件设计使得系统具有

民用航空发动机数据库系统的建立

作者： 关向凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   数据库  

描述： 、性能、可靠性和结构简图及相关的飞机、生产公司等方面的数据， 实现了以查询和组合查询功能为主包括浏览、录入、编辑／修改、删除、输出、用户管理等功能，同时还为用户提供了制式转换器， 计算器和日历/日记等辅助功能，大大地方便了用户的使用，为航空发动机界内人士提供一种高效便捷的信息检索途径。

航空数据在机载系统中的应用综述

作者： 刘艳   顾春艳   许明辉   魏志年   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空数据　　导航数据　　地形和障碍物数据　　航空数据库　　数据规范  

描述： 随着通信、网络、计算机等新技术的飞速发展,具备自动规划引导功能的机载导航技术逐步被应用,尤其是基于性能导航(PBN)等新技术的推广,使得航空数据成为保障机载导航系统整体效能的重要因素。目前机载设备所

频率域航空电磁法数据转换方法及应用

作者： 王卫平   吴成平   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地震勘探　　频率域航空电磁法　　数据转换　　反演分析  

描述： 1.引言频率域航空电磁法通常可观测3～6个频率的实虚分量,在矿产和水工环勘查中具有观测道数和解释参数多,对地下目标体的分辨率高,以及定量解释结果相对准确等等优势,但同时也增加了数据处理和解释的复杂程度。由于观测的电磁响应受飞行高度影响很大,且有时难于直接的与地下电性的分布相联系,