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根据【检索词:飞机发动机 航空润滑油 技术要求】搜索到相关结果 131 条
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探析航空电气系统对安全飞行的重要性
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作者:
黄鹤
周强
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电气系统
重要性
安全飞行
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描述:
的电气系统是安全飞行最重要的原因。通过一些技术手段,来检查电气系统出现的故障问题,进而在一定程度上解决飞机飞行的安全隐患。本文章以航空电气系统对安全飞行的重要性进行探析,为飞行人员安全意识的提高提供科学性的证据。
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陆军航空兵高速直升机的发展研究
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作者:
高卫军
蔡军
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
陆军航空兵
高速直升机
发展研究
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描述:
介绍了陆军航空兵发展高速直升机的必要性,高速直升机的概念、分类、和关键技术以及我国高速直升机的发展现状,分析了陆航高速直升机的发展方向。
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陆军航空兵高速直升机的发展研究
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作者:
高卫军
蔡军
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
陆军航空兵
高速直升机
发展研究
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描述:
介绍了陆军航空兵发展高速直升机的必要性,高速直升机的概念、分类、和关键技术以及我国高速直升机的发展现状,分析了陆航高速直升机的发展方向。
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企业信息门户平台(EIP)在航空企业中的应用
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作者:
殷旺
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
统一用户管理
应用集成平台
企业信息门户
EIP
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描述:
通过把企业内部各种应用系统、数据资源进行有效的集成、整合,建立一个统一的门户平台,实现多应用系统一体化。优化业务和管理模式,提升企业的管理水平和竞争力。
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带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
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作者:
王艾伦
曹玮
尚进
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字图像相关
航空试验件
有限元分析
孔边裂纹
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描述:
研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间
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带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
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作者:
王艾伦
曹玮
尚进
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字图像相关
航空试验件
有限元分析
孔边裂纹
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描述:
研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间
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航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
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作者:
樊占鹏
刘启虞
宋纾崎
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
静平衡
膜计算
检测与校正
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描述:
目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
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高能复合改性试验对航空花键轴钢表面性能的影响规律
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作者:
邹江河
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
微观机制
40CrNiMoA钢
表面性能
高能复合改性
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描述:
(Compressive Residual Stress, CRS)约为1 100 MPa,分布在距离最表面约45μm位置处,CRS场有效深度超过了600μm。同时,表面粗糙度度显著降低,表面质量明显改善。高能复合改性获得了理想的表面性能参数。
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民航空管系统的改进“1+1”UPS并机供电系统应用
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作者:
魏鹏
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
UPS并机供电
民航空管
配电设备
改进
应用
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描述:
近年来,我国民航事业蓬勃发展,民航安全事关人民的生命财产安全,因此对民航空管设备的保障水平有着较高的要求。当前,已经有许多新设备、新技术被应用到民航空管设备的保障工作当中。UPS作为一种可以长时间为
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民航空中管制通信系统可靠性分析与研究
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作者:
张其乐
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航事业
可靠性
管制通信系统
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描述:
民航空中管制通信系统主要通过无线设备进行通信,研究通信系统的可靠性对提升民航事业的服务能力产生重要影响。本文首先分析了民航空中管制通信系统的主要构成,其次对民航空中通信系统的干扰因素进行阐述,最后结合民航通信事业特点,对提升通信系统运行的稳定性与可靠性进行重点研究。