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- 航空电子系统的安全性诊断技术分析
- 作者： 张贵明 包勇 来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子
- 描述： 随着计算机电子信息技术的不断发展和硬件性能的不断提高，电子信息的一些先进的技术被应用于航空业，而航空业是对设备的可靠性有着极高的规范，这又反向对信息技术应用于航空电子设备提出了新的要求。因此航空电子系统也变得越来越复杂，这就增加了航空电子系统维护和维修方面的难度系数。
- 英国航空混合电推进系统发展现状
- 作者： 赵姝晗 来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气涡轮发动机 发展现状 电动机驱动 电推进系统 发电机
- 描述： 航空混合电推进系统是一种新概念推进系统,其工作原理是燃气涡轮发动机驱动发电机产生电能,输出电力带动电动机或者风扇工作,电动机带动大部分或者全部螺旋桨或者风扇产生推力。目前,英国政府及航空企业十分重视
- 航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
- 作者： 胡小康 来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水流量 影响因素分析 发动机 涡轮导向叶片
- 描述： 目前，为提高发动机性能，有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现，一是提高材料自身的耐热温度，二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力，从而来保证涡轮工作能够
- 航空发动机故障诊断方法
- 作者： 王月 来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机故障诊断
- 描述： 本文针对现今的航空发动机故障诊断主要方法及特点进行了总结，并对航空发动机故障诊断方法进行了未来发展方向的展望，对于实现飞机全寿命健康管理具有重要意义。近年来，随着航空事业的发展迅速，航空飞机的使用
- 基于Reason模型的航空事故人为因素分析
- 作者： 刘文评 来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理 不安全行为 人为因素 水平安定面 REASON
- 描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
- 基于Reason模型的航空事故人为因素分析
- 作者： 刘文评 来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理 不安全行为 人为因素 水平安定面 REASON
- 描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
- 基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究
- 作者： 杨开 黄晋 来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与
- 航空机匣双头螺柱及插销螺套装配方法
- 作者： 徐胜男 齐文睿 来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 配方法 双头螺柱
- 描述： 研究内容及目标目前，航空机匣类部分零组件存在装配双头螺柱、插销螺套等工作，但该类装配工作全部由钳工操作者手动进行，劳动强度大、装配质量不稳定。针对中介机匣、前机匣等需要进行该类装配工作的零件，需要
- 微型航空发动机动压气体轴承动力特性数值分析
- 作者： 张霞妹 张强 来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值分析 动力特性 发动机 动压气体轴承
- 描述： 微型发动机目前已经成为国内外研究的热点，其最大的特点就是尺寸很小，转速超高。对于外径为60mm的微型发动机，转速达20万r/min，可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的，比如外径40mm的微型发动机，转速约为40万r/min，这种情况下，只能考虑使用气体轴承来支承。气体轴承是以气体作为润滑介质的一种滑动轴承，其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间，其承载表面具有多样性，如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于气体具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的特点，