飞机重力重心测量装置控制系统设计与开发

作者： 李文强   段振云   赵文辉   来源： 机床与液压 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统   测量   重力重心   飞机  

描述： 针对飞机重力重心测量存在周期长、姿态不易调整、自动化程度不高和效率低等问题,提出一种重力重心自动测量方案,开发一套重力重心测量控制系统,采用计算机、可编程逻辑控制器,并结合激光测距、倾角传感检测

飞机防滑刹车系统试验研究

作者： 邢晓斌   刘忠平   韩亚国   李文革   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滑刹车系统   负载(静态)试验   机电液一体化  

描述： 本文详细研究飞机防滑刹车系统负载(静态)试验和飞机防滑刹车系统健康诊断试验,提出飞机防滑刹车系统负载(静态)试验、飞机防滑刹车系统健康诊断试验、飞机防滑刹车系统动力、电磁效能试验和环境鉴定试验的分类方法,保证了飞机刹车系统功能、性能全面考核。

民航协同决策(CDM)系统发展前景浅析

作者： 杨露露   张浩   来源： 综合运输 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同决策   华东CDM系统   空管   机场   航空公司  

描述： 1993年9月,美国提出了民航协同决策(CDM)的理念并在实际运营中证明了CDM对减少航班延误大有裨益。本文,首先介绍了CDM的理念以及产生背景,概述了协同决策系统在欧美一些发达国家和其在中国实际

民用飞机襟缝翼系统控制精度计算

作者： 谢剑   黄帅   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 襟缝翼系统   自补偿平衡   控制精度   民用飞机   成因  

描述： 民用飞机襟缝翼系统的控制精度极大地影响了襟缝翼舵面的实际理论收放位置,影响了飞机的增升能力和结构止动块的设计,分析系统误差的组成及成因对于改进系统控制精度具有重要的意义。介绍了襟缝翼系统控制精度对

民用飞机飞控系统需求确认方法研究

作者： 谭茹   姚志超   来源： 软件导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控   民用飞机   系统需求   飞行控制系统  

描述： 为获得性能、控制、重量和维修性等方面的收益,民机多采用电传飞控系统作为其实现平台。电传技术提升了飞控系统的综合性能,却增加了研发过程的复杂度和风险。在设计之初做好系统需求的确认工作,保证需求的正确性

航空专用焊接数据库及专家系统

作者： 荣佑珍   刘仁培   魏艳红   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   专家系统   焊接   数字化   数据库  

描述： 焊接数据库及专家系统是焊接数字化体系的重要组成部分。近年来,随着航空制造业向数字化、智能化方向转型步伐的加快,吸引了越来越多的航空企业开展航空专用焊接数据库及专家系统设计与开发方面的工作。目前在航空

基于模型的飞机机电综合管理系统设计应用研究

作者： 聂同攀   梁伟   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   MBSE   Rhapsody   机电管理系统  

描述： 针对飞机机电综合管理系统功能高度集成、系统架构和接口设计复杂等特点,基于Harmony MBSE设计方法,开展了基于模型的机电综合管理系统设计应用研究。采用系统建模软件Rhapsody构建了某型飞机

浅谈如何提升民航网络信息系统安全防护策略

作者： 罗航   来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 企业   安全   民航   网络信息系统  

描述： 网络信息系统的安全稳定运行,对于民航企业的正常运作而言至关重要,但是在发展过程中,由于存在多个方面的不安全因素,导致民航网络信息系统安全难以达到预期目标,不仅影响着国家的安全形势,而且也直接关系

论需求管理在民航系统研发中的重要性

作者： 卢栩茵   来源： 电脑知识与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求验证   系统研发   需求管理  

描述： 随着民航业的发展,信息化系统建设不断推陈出新,如何能够开发出符合行业标准,切实满足用户需求的系统变得尤为重要。事实证明,项目研发初期的需求管理是项目成功与否的关键。基于此,该文详细论述如何在民航项目中进行需求管理。

美国捷蓝航空即将测试自助登机系统

作者： 暂无 来源： 机器人技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试时间   主要测试   洛根   杜勒斯   面部识别   图像采集   技术测试   捷蓝航空   接纳程度  

描述： 美国捷蓝航空公司(Jet Blue Airways Corporation)5月宣布,公司从6月份开始将在某些航班上使用配置面部识别技术的自助登机系统。该系统的主要优势是为客户提供便利,标志着高科技票务新时代的到来,代表着从办理登机手续到行李托运、再通过海关、登机等老式通关方式的终结。