关键词
“岗课赛证”背景下的航空维修技能人才培养模式研究
作者: 韩鸿华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 岗课赛证   航空维修   人才培养模式  
描述: 职业教育人才培养模式是教育改革的核心。本文针对目前后疫情时代航空维修技能人才的培养难题,分析了北京劳动保障职业学院航空维修技能人才培养的困境,以面向航空航天产业岗位需求为导向,提出“岗课赛证”四位一体与“三全育人”改革相结合的新型人才培养模式,培养适应航空航天产业需求的技能型人才。
基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用
作者: 陈高杰   杨晖   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 致因类别   不安全行为   人因分析与分类系统   航空维修  
描述: 为了减少民航维修人员的不安全行为,减少风险危害,在HFACS通用框架的基础上,将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级,并相应建立和识别出31个子项、29个
疫情背景下航空公司如何有效控制部附件维修成本
作者: 周青华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有效控制   PMA   OEM   维修成本   MRO  
描述: 疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修,降低维修成本是一个热门话题。作为买方,航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商,看似能够降低维修成本,但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。
中国公务机市场发展现状分析——2017 JSSI中国公务航空管理与维修年会
作者: 李璇   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 董事局主席   发展阶段   金融危机   市场发展现状   公务机   运营成本   机场设施   飞机维护   运营商   JSSI  
描述: 自金融危机以来,中国公务机市场一直处于复苏乏力状态。但中国公务航空集团董事局主席兼执行官廖学锋表示,最近一段时间,也就是从去年底至今年年中,中国公务机市场进入了新的高速发展阶段。但各运营商在关注购机成本的同时也在关注其运营成本,因此飞机维护和相关机场设施建设成为公务机市场发展的重中之重。
民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法研究
作者: 马一非   冯子寒   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 低利用率   民用运输类飞机   维修项目选择   维修大纲  
描述: 基于运输类飞机正常利用率维修大纲,通过对维修大纲中系统/动力装置、结构、区域、L/HIRF等部分的分析结果进行再提取分析,建立了可操作的民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法,同时结合某国
基于S4000P的民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方法研究
作者: 王龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: S4000P   预防性维修   动力装置   维修任务  
描述: 介绍了预防性维修大纲制定与持续优化国际规范(S4000P),分析了S4000P中系统的预防性维修分析方法,研究了S4000P在民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方面的应用方法,并给出了相关应用示例与工作建议。
Ameco航空技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修培训   Ameco   中国民航   66R3   CCAR  
描述: 7月3日,Ameco航空技术培训部下属的两个CCAR-147民用航空器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用航空局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用航空器)
Ameco航空技术培训部入围中国民航首批CCAR-66R3试点维修培训机构
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修培训   Ameco   中国民航   66R3   CCAR  
描述: 7月3日,Ameco航空技术培训部下属的两个CCAR-147民用航空器维修培训机构(Ameco培训中心和国航股份机务培训中心)出现在中国民用航空局飞行标准司颁布的首批CCAR-66R3 TA类别(涡轮喷气发动机固定翼民用航空器)
竿头日上 精进不休——记南航工程技术中心航空器动力装置维修技术与可靠性管理研究室的科研成果
作者: 孙立   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 科研成果   工程技术中心   可靠性管理   动力装置   APU   维修技术  
描述: 时光荏苒,转眼间南航工程技术中心已经成立两年多。两年多来,中心的各项研究都在井然有序地稳步推进。本刊近日电话采访了南航工程技术中心航空器动力装置维修技术与可靠性管理研究室负责人王璐璐女士,请她介绍了该研究室自成立以来取得的喜人进展。
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