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根据【检索词:
航空电台 电台测试 抗干扰技术 电磁兼容
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关键词
风险评价
技术
及其在
航空
项目预研中的应用
作者:
张瑞清
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
第一部分介绍了风险评价
技术
,首先考虑了风险与不确定性分类学,在简要叙述了量化主观概率的方法后,列举了几种风险评价方法,重点放在高级仿真网络
技术
VERT上。第二部分详细描述了风险评审
技术
VER-3在
航空
困难感发动机预研中及其在飞行管理计算机系统预研中的应用。
航空
零部件转包生产
技术
管理研究
作者:
赵新
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术资料管理
航空企业
转包生产
协同性管理
报价运作
描述:
该文构建了大企业中
航空
零部件转包生产管理组织机构的设置、报价方法、
技术
文档的处理、有用的质控工具及人力资源的开发等框架.在此框架基础上,分析了加强项目经理作用的重要性,文中就转包合同中报价的重要性及其应采取的策略进行了分析,对影响报价的因素进行了分析
技术
进步在
航空
工业企业经营中的作用研究
作者:
赵龙江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
技术
进步在
航空
工业企业经营中的作用研究
民用
航空
发动机高通流高效率风扇/增压级设计
技术
研究
作者:
朱芳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风扇/增压级 高通流高效率 气动设计技术 掠叶片 周向不均匀性 攻角特性
描述:
现代民用
航空
发动机风扇/压气机气动设计所追求的目标,就是在安全可靠长期运行的前提下,通过流动匹配,协调高通流、高负荷、高效率和足够稳定工作裕度等关键参数之间的矛盾,全面拓展风扇/压气机的性能潜力
通用
航空
非固定航迹信息与飞行计划匹配
技术
研究和实现
作者:
宋若嘉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 雷达 ADS
B 目标跟踪 航迹融合 IMM CI 监视数据解析 飞行计划
描述:
监视
技术
局限,研究可用于对通用
航空
器稳定、可靠监视的多源监视
技术
。在获得融合监视信息的基础上,通过对基于航路节点时空一致性的匹配算法的研究,提出监视信息与飞行计划的匹配方案,解决监视信息与飞行计划
航空
结构件内陷及平筋顶特征的自动数控加工编程
技术
作者:
唐云龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工编程 航空结构件 内陷 平筋顶面
描述:
为缩短
航空
结构件内陷及平筋顶特征数控加工编程时间,提高其数控加工程序质量,本文对
航空
结构件内陷及平筋顶特征数控加工自动编程
技术
展开深入的研究。其主要内容为:
1
、研究并建立内陷自动识别算法。首先,在对
航空
发动机降噪
技术
中管道声传播有限元模型研究
作者:
王立勋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型 航空发动机 噪声控制
描述:
有限元声传播模型相比全解析模型和半解析模型在处理管道声传播问题上灵活性更强,特别是对复杂的管道声传播问题有更加明显的优势。所以,有限元管道声传播模型在
航空
发动机消声
技术
中发挥着越来越重要的作用。本文
航空
高动态网络流量特性及路由关键
技术
研究
作者:
刘智
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空高动态网络 移动性管理 带宽分配 拥塞避免 组播路由 自相似流量
描述:
移动性和业务流突发性针对性不强的问题,以研究和设计可靠的
航空
路由算法为主线,开展了快速带宽分配、高动态环境下的组播路由
技术
、突发自相似网络流的路由方法等研究。主要研究成果包括:
1
)针对
航空
高动态网络中
航空
发动机涡轮叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿
技术
研究
作者:
周煜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 延寿技术 蠕变空洞 热等静压 镍基高温合金
描述:
技术
研究是保证发动机长寿命、高可靠性和低成本运行的重要手段,同时具有巨大的经济效益以及显著的军事作用。本文针对涡轮叶片的延寿问题系统研究了热等静压修复
技术
,开发了一套可应用于某型
航空
发动机I级涡轮叶片
航空
电子产品失效分析及印制电路板三防评价
技术
作者:
祝安纲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三防 印制板 涂层 失效 试验
描述:
随着科学
技术
的发展,电子
技术
正越来越多地应用到
航空
领域,作为电子元器件的载体——印制电路板的重要性不言而喻。目前印制电路板正朝着电路细微化、孔径微小化、数据传输高速化的方向快速发展,印制板的层数
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