基于VAPS下虚拟航空仪表的开发

作者： 王大勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器　　飞行仿真系统　　航空电子设备　　虚拟仪表　　VAPS  

描述： 飞行模拟器是典型的人在回路的仿真系统，是采用地面模拟设备模拟飞机在空中飞行的重要装置，它已经成为当今国际航空界普遍采用的训练飞行员的最有效的手段。航空仪表系统作为飞行模拟器中的重要组成部分，提供给

VXI-航空串行通讯模块研制

作者： 谭振平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MIL   STD   总线监视器   总线控制器   远程终端   VXI总线   双冗余操作   1553B   航空串行通讯模块  

描述： 本文研究了RS422和ARNIC429总线协议，并在此基础上分别设计了VXI总线与RS422、ARNIC429总线通讯的软硬件；研究了MIL．STD．1553B总线协议，并实现了VXI与MIL-STD．1553B的通讯，从而使本模块支持总线控制器(BC)、远程终端(RT)和总线监视器(MT)及这三个模式的双冗余?

航空资讯项目汉译实践报告

作者： 徐柯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 术语翻译   案例分析   航空资讯   俄汉翻译  

描述： 航空资讯项目汉译实践报告

航空企业制造任务分配及其外协企业评价方法研究

作者： 郭世伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协作企业分类　　制造任务分配模型　　供应商评价选择　　协作企业及时评价  

描述： 如下两方面进行研究:(1)在制造任务分配方面,根据航空制造企业生产任务特点,研究基于BOM与协作企业分类的制造任务分配模型,并在此基础上研究制造任务分配策略与算法。首先根据BOM进行任务分解,使得对应

航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究

作者： 董平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　数值模拟　　气热耦合　　转捩　　复合冷却　　温度不均匀分布  

描述： 现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是

航空发动机整体叶盘焊接变形的理论研究与虚拟优化

作者： 张学秋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　塑性应变　　残余应力　　温度场　　数值模拟  

描述： 针对航空发动机整体叶盘的焊接变形问题,从理论研究和虚拟优化两个方面对该课题进行了讨论和分析,理论研究部分主要围绕目前焊接界学者争论的焦点问题即焊缝究竟是存在拉伸塑性应变还是压缩塑性应变展开分析,建立

高速航空主轴轴承实验器的动静态特性分析

作者： 孙德智   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承实验器　　有限元　　温度　　变形　　振动　　模态分析  

描述： 航空、航天和国防领域使用的滚动轴承工作的条件都极其苛刻，其工况主要为高速、高温、重载。轴承在这样的工况下能否正常工作，现有的结构能否满足要求，都是轴承设计中所要面临的重要问题。轴承的研制过程主要分为

航空客运收益管理中的存量控制方法研究

作者： 殷玉成   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位存量控制　　Q学习　　渠道管理  

描述： 随着航空运输业的发展，收益管理中座位存量控制问题变得越来越复杂。一方面，由于市场细分的不同，导致约束因素过多，目标函数难以描述，国外座位存量控制理论不能直接为我国航空公司应用；另一方面，我国的收益

南方航空北方集团公司客运市场营销策略研究

作者： 胡海威   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   客运市场   营销策略   航空公司   市场分析  

描述： 随着我国加入WTO和全球经济一体化日程的临近，国内的民航客运企业将面临前所未有的挑战，航空旅客运输市场已由“卖方市场”转变为“买方市场”，应对来自铁路、公路、水运以及国内外航空客运同业市场的激烈竞争和挑战，如何在竞争中取胜，发展并不断壮大，己经成为?

航空发动机叶片工作边缘检测技术研究

作者： 张世林   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   图像处理   叶片检测   曲率半径   工作边缘  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件，对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环