我国航母辽宁舰与航空母舰发展

作者： 陈国虞   来源： 上海市老科学技术工作者协会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 我国航母辽宁舰与航空母舰发展

航空航天工装件的绿色环保处理技术

作者： Ivy   Lin   Peter   Heidecker   来源： SAMPE中国2013先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空航天工装件的绿色环保处理技术

低成本航空对欧洲航线网络发展的影响

作者： 王晶   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欧洲　　低成本　　航空公司　　航线网络　　影响  

描述： 低成本航空是除传统网络航空公司外另一种重要的航空商业运营模式，其从20世纪90年代兴起至今，已经遍布全球各大洲。低成本航空的发展对全球航线网络的发展起着不可替代的作用。通过对欧洲低成本航空公司运力的统计分析，研究欧洲低成本航空公司的发展对欧洲航空业及航线网络发展的影响。同时，对欧洲两大低成本航空，易捷航空和瑞安航空历史运力数据进行统计分析，并以伦敦附近5个机场为例，对这几个机场低成本航空公司的运力情况以及易捷和瑞安在其中三个机场的航线网络数据进行统计分析，从而进一步得出低成本航空公司对欧洲区域内航线网络快速发展起到的积极影响。这说明低成本航空公司在欧洲的发展，带动了欧洲中小型枢纽机场的增长，打破了大型航空公司的垄断，使得欧洲区域内航线网络快速增长。

航空航天用高性能超轻镁锂合金

作者： 王军武   刘旭贺   王飞超   肖阳   来源： 军工配套材料论坛IV——2013中国军民两用高新材料技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 概述了世界上最轻的金属结构材料——超轻镁锂合金独特的性能技术优势，将其与常用轻质金属材料及非金属材料进行了对比，分析了镁锂合金的应用和市场前景，列举了美国和前苏联的应用实例，对中国铝业股份有限公司郑州研究院开发的镁锂合金产品及其性能进行了介绍。

全球低成本航空的航线网络特征研究

作者： 崔玺康   杨洋   党铁红   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低成本航空公司　　航线网络  

描述： 低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场，其两大廉航的航线网络覆盖最广，但平均航班频率较低并持续下降；美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高，使美国

航空航天级中间合金钒铝65合金

作者： 刘志光   来源： 中国有色金属工业协会钛锆铪分会2013年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中间合金　　钒铝合金　　钒铝65  

描述： 本文简要介绍了在特殊合金生产中广泛应用的中间合金，并重点介绍了目前在国际航空航天工业中应用最广泛的钒铝65中间合金。

全球低成本航空的航线网络特征研究

作者： 崔玺康   杨洋   党铁红   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低成本航空公司　　航线网络  

描述： 低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场,其两大廉航的航线网络覆盖最广,但平均航班频率较低并持续下降;美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高,使美国西南

加强调查能力建设,为航空安全保驾护航

作者： 谢孜楠   来源： 交通运输部专家委员会2013年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 加强调查能力建设,为航空安全保驾护航

低成本航空对欧洲航线网络发展的影响

作者： 王晶   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欧洲　　低成本　　航空公司　　航线网络　　影响  

描述： 低成本航空是除传统网络航空公司外另一种重要的航空商业运营模式ˋ其从20世纪90年代兴起至今ˋ已经遍布全球各大洲低成本航空的发展对全球航线网络的发展起着不可替代的作用通过对欧洲低成本航空公司运力的统计分析ˋ研究欧洲低成本航空公司的发展对欧洲航空业及航线网络发展的影响同时ˋ对欧洲两大低成本航空ˋ易捷航空和瑞安航空历史运力数据进行统计分析ˋ并以伦敦附近5个机场为例ˋ对这几个机场低成本航空公司的运力情况以

论民航强国战略下的航空法律人才培养

作者： 杨惠   包殊妹   来源： 教育部高校法学学科教学指导委员会、中国法学教育研究会2013年年会暨“法学教育与法律职业”论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航强国　　航空法律　　人才培养　　职业化　　实践化  

描述： 民航强国建设的核心指标是民航业要在国家经济社会发展中发挥战略作用并且具有很强的国际竞争力、影响力和创新能力。实施民航强国战略急需掌握民航法务技能、具备民航职业素养、具有国际意识和国际视野，具备国际竞争力的复合型航空法律人才。由于我国航空法学本科教育起步晚，发展慢，加之培养模式等缺陷，当前，我国航空法律人才培养远不能满足民航强国建设的需求，必须改革教育模式，才能真正实现航空法律人才培养的国际化、职业化与实践化，以应民航强国建设之需。