基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计

作者： 曾效良   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情境意识   人机交互设计   复杂数字界面   飞机驾驶舱   Wickens信息处理模型  

描述： 基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计

大型客机研制供应链弹性的QFD扩展优化模型研究

作者： 骆雅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应链弹性   质量功能展开(QFD)   概率语言术语集(PLTS)   大型客机  

描述： 大型客机研制供应链弹性的QFD扩展优化模型研究

基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险控制优化模型

作者： 王灿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险缓解策略   资源投入优化   贝叶斯网络   大型客机研制   供应链风险   动态贝叶斯网络  

描述： 基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险控制优化模型

航空发动机二维模型燃烧室中碳黑颗粒生成数值模拟

作者： 李红红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳黑颗粒　　矩模型　　EDC模型　　详细反应机理　　环境效应  

描述： ,而且碳黑颗粒在燃烧室内部的辐射,会影响燃烧数值模拟的精确度,特别是对火焰温度和壁面温度的影响较明显。为了了解碳黑颗粒在航空发动机燃烧室内部的分布情况,本文从碳黑颗粒生成详细机理和详细模型出发,首先

中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究

作者： 沈静瑶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响因素评估   需求预测   中俄航空客运   政策分析   系统动力学  

描述： 中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究

面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

作者： 孙晨豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  

描述： 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究

作者： 姜腾腾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性估计   等效建模方法   电子设备   响应预测   超模型  

描述： 基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究

基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

作者： 胡越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机行动者模型   机场等级体系   高铁   航空公司与机场垂直关系   航空网络演化   低成本航空公司  

描述： 基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

作者： 孙晨豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片修复   涡轮叶片   数字化测量   配准   模型重构  

描述： 面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究

基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究

作者： 姜腾腾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性估计   等效建模方法   电子设备   响应预测   超模型  

描述： 基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究