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根据【检索词:星地一体化航空监视网络】搜索到相关结果 287 条
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“捷特航空523航班误入滑行道起飞”事件中航空情报服务工作的反思
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作者:
徐戍平
田亚琳
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情报部门
飞行员
机场场道
滑行道
情景意识
利雅得
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描述:
随着全球民航业的迅猛发展,航班数量与日俱增,航空安全越来越受到广泛地关注。航空情报服务工作作为保障航空安全链条中的一环,其重要性也日益凸显。纵观世界民航发展史,由于机场和航路的航空情报资料没有及时
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构建航空枢纽进程中机场与航空公司关系研究——基于战略联盟与市场交易模型的对比分析
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作者:
王建伟
王梅
吴安兵
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
战略联盟
市场交易
机场
航空公司
航空枢纽
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描述:
民航业的历史沿革及其特殊性导致机场与航空公司之间关系发生变化,双方由同一组织内部关系变为产业链条上的上下游关系,由于局方政策制定时的不完备以及双方契约关系的不完备,机场与航空公司在市场交易层面可能会
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安全作风建设对通用航空人的因素管理重要性的探讨——基于通用航空安全管理培训教学实践
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作者:
王茂霖
谢智辉
贺安华
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>人的因素是通用航空事故致因中最重要的因素之一,如何有效管理人的因素是保障通用航空安全运行的关键问题,也是通用航空安全管理培训课程的重要组成部分。通过安全作风建设的方法管理人的因素,是新时代民航安全文化建设背景下保障通用航空行业安全平稳运行、推动行业高质量发展的有效途径。
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中国低成本航空发展现状及前景简析
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作者:
杨海军
郑洋
赵斌文
潘靓
陈曦
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
市场份额
低成本航空
低成本航空公司
现状及前景
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描述:
中国低成本航空目前还处于新兴发展阶段,一是运输量占比低,二是机队规模不大,即使是国内机队规模最大的低成本的春秋航空公司,和美国、欧盟甚至东南亚的低成本航企相比,都还存在不小的差距。2014年,民航局
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航空公司运行成本数据链构建研究
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作者:
李勇
葛蓓蓓
阎悦海
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
需求方
清算中心
供应方
构建研究
成本数据
数据流程分析
机供品
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描述:
智慧引领创新,技术驱动变革。在各种新技术新应用的推动下,构建具有航空公司特点的运行成本数据链,分模式建立航空公司运行成本信息平台,将打破航空公司与上下游单位间的数据壁垒,实现行业数据链信息的共建共享
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新冠肺炎疫情下的航空公司应对策略分析
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作者:
李明业
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客需求
应对策略分析
新型冠状病毒
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描述:
2020年的中国农历春节,一种新型冠状病毒以超强的速度传播,考验着中国突发公共卫生事件的处置能力。2020年1月30日,世界卫生组织(WHO)宣布将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生
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新冠肺炎疫情下的航空公司应对策略分析
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作者:
李明业
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
旅客需求
应对策略分析
新型冠状病毒
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描述:
2020年的中国农历春节,一种新型冠状病毒以超强的速度传播,考验着中国突发公共卫生事件的处置能力。2020年1月30日,世界卫生组织(WHO)宣布将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生
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浅谈中小机场残损航空器搬移应急救援
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作者:
马晓军
张银元
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用运输机场
应急救援
残损航空器
民航机场
中小机场
突发事件
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描述:
近三年来,全国民航发生冲/偏出跑道事件共41起,其中运输航空冲/偏出跑道事件5起,通用航空冲/偏出跑道事件36起。大多数冲/偏出跑道事件、中断起飞事件易造成航空器受损,导致航空器难以依靠自身动力或
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浅析疫情对民航业的影响及航空公司应对之策
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作者:
李义东
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应对之策
国际航协
民航业
新零售
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描述:
来势汹汹的新型冠状病毒在短时间内肆虐全球,打乱了全球经济的发展节奏,重创了包括民航业在内的诸多行业,同时也在悄然改变着许多行业的发展模式以及大众的生活方式。疫情对民航业带来了哪些影响?航空公司该如何
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关于打造全球航空物流综合服务商的若干思考
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作者:
常晓涛
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向贯通
供应链协同
物流服务商
国际物流
供应链管理
横向协调
枢纽节点
制造业
协同发展机制
综合服务商
物流市场
物流企业
并购重组
物流服务能力
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描述:
获得了快速长足的进步,逐步走向成熟。但近期发生的"华为与联邦快递"事件和新冠肺炎疫情却折射出了当前我国航空物流服务商在全球网络布局及服务功能方面存在的本质性缺陷。长期以来,国内的改革发展一直存在"重生产、轻流通;重制造、轻服务"的结构性问题,流通服务企业"弱、小、散"
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