关键词
基于基尼系数的倾斜航空影像中建筑立面损毁检测
作者: 涂继辉   眭海刚   吕枘蓬   贾曲   孙开敏   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 基尼系数   建筑物立面损毁   倾斜航空影像   损毁指数  
描述: 针对已分割出的建筑立面,提出了以基尼系数作为损毁指数对倾斜航空影像中建筑立面损毁检测的方法。该方法首先通过改进的k-means算法分割出建筑立面的门窗和墙面,然后利用Canny算法对分割影像
铜氧化高温超导体中铜氧面的制备与性质研究
作者: 仲勇   来源: 清华大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 配对对称性   扫描隧道显微镜   电荷转移   CuO_2面   铜氧化物超导体  
描述: 铜氧化高温超导体中铜氧面的制备与性质研究
民机客舱内气态污染传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 。研究结果表明:1)引气污染进入客舱初期不同位置污染浓度分布存在一定差异性,但基于整舱有良好对称性,在较短时间内浓度会达到峰值且分布均匀且不受送风形式影响;2)当不考虑污染时,混合送风能够更快
民机客舱内气态污染传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 。研究结果表明:1)引气污染进入客舱初期不同位置污染浓度分布存在一定差异性,但基于整舱有良好对称性,在较短时间内浓度会达到峰值且分布均匀且不受送风形式影响;2)当不考虑污染时,混合送风能够更快
民机客舱内气态污染传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 民机客舱内气态污染传播规律实验研究
航空用高强度聚合基复合材料的研究
作者: 姚昕   来源: 湖北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空用复合材料   热稳定原   高强度   聚苯并咪唑树脂   无机纳米粒子  
描述: 航空用高强度聚合基复合材料的研究
基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
作者: 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源: 应用力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  
描述: 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板
民用飞机环境与偶然损伤评定及间隔期确定方法
作者: 刘信超   刘昕   关天阳   左洪福   鲍俊平   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 结构维修大纲   环境损伤   检查间隔期   偶然损伤  
描述: 通过分析空客和波音公司相似机型的分析方法和经验,确定了国产客机结构维修工程分析中ED、AD等级评级和检查间隔期确定的初步思路,并以某国产客机舱门为例进行分析。该确定方法可为进行详细维修工程分析提供参考,适用于某国产客机结构维修工程分析工作。
航空复合材料-金属连接结构的拉伸性能及其渐进损伤
作者: 张浩宇   侯波   何宇廷   冯宇   谭翔飞   来源: 机械工程材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 抗拉强度   连接结构   复合材料   累积损伤   失效准则  
描述: 利用有限元软件建立了某型飞机复合材料-金属连接结构件模型,以改进的Camanho损伤退化模型作为失效判定准则,模拟了该连接结构件的拉伸性能和损伤累积过程并进行了试验验证。结果表明:在加装防弯夹具后
基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
作者: 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源: 应用力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  
描述: 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板
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