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功能危害性分析
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关键词
先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模
分析
作者:
徐宏哲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人直升机 航空电子 1553B总线 马尔科夫过程 半物理仿真
描述:
。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景,对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模
分析
方法进行了研究,成果如下:
1
)系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术,软硬件总体设计技术
航空发动机转子系统动力特性区间
分析
理论与方法研究
作者:
陈萌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统动力特性 非确定性 区间分析 灵敏度
描述:
不平衡量等动力学特征参数直接影响转子系统动力特性,它们的概率分布或隶属函数难以确定,但其区间界限容易获得,传统的非确定性
分析
方法如概率方法、模糊方法应用受到限制。在统计信息不足以描述非确定参数的概率分布
中国支线飞机制造业的发展模式探究:基于对巴西航空工业公司的对比
分析
作者:
吴昭含
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展模式 支线飞机制造业 巴西航空工业公司 钻石模型
描述:
专项对比的方法对其进行系统化的研究与
分析
,本文试图在此方面进行研究与创新。 本文首先对世界及中国支线飞机制造产业的发展历程、现状与发展趋势进行了阐述,接着运用波特钻石模型对决定中巴支线工业竞争力的产业
现代结构可靠性
分析
理论与方法及其在航空发动机中的应用
作者:
任远
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构可靠性 神经网络 支持向量机 Kriging 随机模拟 航空发动机
描述:
研究了源自计算智能的多层感知器网络(MPN)、径向基函数网络(RBFN)、支持向量机(SVM),以及源自统计理论的Kriging等几种近似建模方法在结构可靠性
分析
中的应用。针对MPN响应面对训练集
航空发动机空气系统一体化
分析
平台技术研究
作者:
吴丽军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气系统 流热耦合 快速三维分析 图形化建模
描述:
常重要的。发动机空气系统与发动机整机热
分析
是密切相关的,空气系统中冷气沿流程温度的变化,不仅与流动状态本身相关,各零件的表面温度对其也有一定的影响,由于各零件对冷气还存在加热和吸热。本文针对发动机空气系统与固体部件
基于AADL的关键航空机载计算机软件系统
分析
与建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
国际航空标准
分析
关键航空机载计算机子系统的系统结构,并使用AADL语言对其进行建模,利用统一的模型描述系统接口、系统
功能
及系统性能,实现可并行开发,提高开发效率;针对航空机载计算机系统大量的容错设计需求
航空发动机管路连接副有限元
分析
及其微动损伤研究
作者:
王振兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路连接副 接触有限元 密封 试验模拟 微动损伤
描述:
上的28MPa液压系统。在钛合金导管及其连接技术的研究上,我国尚处于起步阶段。因此,利用试验和数值仿真技术对钛合金导管及其连接技术进行研究,对我国航空业的发展具有重大意义。论文首先
分析
了管路连接副
航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性
分析
作者:
任士彬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 液压执行装置 FMECA FTA
描述:
某型航空发动机数控系统的工作原理进行了
分析
并进行了故障模式影响及
危害性
分析
(FMECA),包括FMECA研究的方法步骤,建立系统可靠性框图,完成FMECA综合报告。论文第三部分对液压机械装置进行了
基于多元统计
分析
的航空发动机故障诊断方法研究
作者:
张琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 PCA FDA 灰色关联分析
描述:
航空发动机是飞机的重要组成部分,它的安全性和可靠性对于现代军民用航空工业越来越重要,传统的定时维修的思想显然已经满足不了要求,而且发动机的许多故障都是可以通过
分析
与其工作状态有密切联系的参数变化情况
基于AADL的关键航空机载计算机软件系统
分析
与建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
国际航空标准
分析
关键航空机载计算机子系统的系统结构,并使用AADL语言对其进行建模,利用统一的模型描述系统接口、系统
功能
及系统性能,实现可并行开发,提高开发效率;针对航空机载计算机系统大量的容错设计需求
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