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- 民用飞机空中最小操纵速度试验状态点研究
- 作者： 张海妮 屈飞舟 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中最小操纵速度 民用飞机 试验状态点
- 描述： 基于CCAR25部的要求及AC25-7C的建议,结合几型民用飞机的空中最小操纵速度(VMCA)试验经验,对VMCA试验中的高度、速度、重量、重心、舵面容差等试验状态进行了研究和总结,可为其他运输类飞机VMCA试验中的试验点状态矩阵设计提供参考。
- 民用运输类飞机最小离地速度试飞风险控制
- 作者： 屈飞舟 成婷婷 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞驾驶 尾橇 最小离地速度 风险控制
- 描述： 试验时,飞机是在一种大迎角状态下起飞,加之地面效应的影响,飞机离地后极易触发失速告警,甚至进入失速状态。对于受几何结构限制的飞机,在地面保持大姿态滑跑时,由于规章有擦地时间的要求,因此对试飞员的驾驶技术
- 无人机航空摄影测量技术在城镇地籍测量中的应用策略研究
- 作者： 周路 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 城镇 地籍测量 航空摄影测量技术 应用策略 无人机
- 描述： 做好城镇地籍测量工作，可以明确土地资源的使用方向及目标，为城镇化快速发展创造条件。传统测量技术呈现出低效性的弊端，而且难以确保数据信息的真实性和精确性，因此会对外业、内业工作产生负面影响。运用无人机
- 基于HFACS模型的通航训练飞机刹车失效分析
- 作者： 张宗伟 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车失效 HFACS模型 安全建议 铆接
- 描述： 通过对通航训练飞机刹车系统失效不安全事件开展工程调查,指出刹车失效的危害,运用HFACS模型查找分析事件发生的根本和系统原因,并针对失效致因分析提出针对性安全建议,以进一步夯实训练飞行安全基础,促进通航安全、可持续发展。
- 基于HFACS模型的通航训练飞机刹车失效分析
- 作者： 张宗伟 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车失效 HFACS模型 安全建议 铆接
- 描述： 通过对通航训练飞机刹车系统失效不安全事件开展工程调查,指出刹车失效的危害,运用HFACS模型查找分析事件发生的根本和系统原因,并针对失效致因分析提出针对性安全建议,以进一步夯实训练飞行安全基础,促进通航安全、可持续发展。
- 波音737NG飞机APU喘振故障研究
- 作者： 黄海 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： APU 喘振故障 波音737NG
- 描述： 波音737NG运行的过程中,APU是飞机辅助动力装置,直接决定了飞机起飞的平稳性和起飞质量,APU为飞机正常运行提供了一定的动力支撑。针对波音737NG飞机APU系统来说,喘振故障是相对较为常见
- 波音737NG飞机APU喘振故障研究
- 作者： 黄海 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： APU 喘振故障 波音737NG
- 描述： 波音737NG运行的过程中,APU是飞机辅助动力装置,直接决定了飞机起飞的平稳性和起飞质量,APU为飞机正常运行提供了一定的动力支撑。针对波音737NG飞机APU系统来说,喘振故障是相对较为常见
- 基于光滑粒子流体动力学法的飞机风挡鸟撞失效破坏模拟
- 作者： 王勤勤 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 科学发展观 策略创新 策略研究 民航安全管理
- 描述： 我国的民航运输事业一直都是伴随着我国经济的发展而不断的发展,而安全、舒适和快捷一直都是民航事业所提出的三重标准。虽然我国地面交通也一直都在发展,但是我国的民航运输系统在我国交通运输体系中比重也正在不断地得以增加。民用航空单位一直都在用统一的模式进行管理,各大民航运输企业也在发展的过程中不断地调整着自身的战略,飞行的成本也能够得到有效的控制。文章主要以科学发展观为基础,从而进行民航安全管理和创新的研究,希望能够给大家更好的参考性意见。