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- 浅析航空气象服务与直升机飞行安全
- 作者： 郭泓麟 来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象服务 气象因素 天气标准 飞行安全
- 描述： 直升机在我国海空立体救援中扮演着重要角色。航空气象服务与直升机飞行安全密切相关,天气现象、气象要素时刻影响着飞行活动的各个阶段,直升机飞行有特定的天气标准。蓬莱沙河口机场经过多年的气象服务建设,形成了信息渠道广泛、服务内容多样、服务方式多元的救助飞行气象服务特点,建立了相对完整的航空气象服务体系。
- 通用航空安全管理体系建设的思路探索
- 作者： 张欣 来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 安全管理体系 问题 对策
- 描述： 随着科学技术的发展,促进了我国航空业的发展与进步,我国政府拟定在2020年逐步放开低空管制,计划在全国范围内建造通用航空机场,购买一定数量的通用航空飞机,以确保我国航空业的蓬勃发展。但是,近年来
- 航路网上航空器安全间隔理论研究
- 作者： 杜实 宋宪勇 来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路网 安全间隔 规划设计 最优化
- 描述： 为了有效解决空中交通拥挤和地面等待等一系列影响民航业发展的突出问题,本文探讨了航路网规划设计与航空器安全间隔理论相结合的方法,首先在现有航路网规划设计的基础上,以北方机场群为依托,研究了局部航路
- 对航空涡轮轴发动机性能监测技术探索
- 作者： 张浙波 来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能 精度 安全性
- 描述： 随着航空技术的不断进步,航空发动机的性能监测备受重视。由于现代航空发动机结构错综复杂,工作状态不稳定,为了保障其稳定的工作,提高飞行的安全性,对航空涡轮轴发动机性能监测进行探索是非常必要的。本文分析
- 基于ADS-B的航空器终端区运行风险评估
- 作者： 魏孝强 来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 终端区运行 ADS B 风险评估
- 描述： 随着我国民航事业的发展,飞行流量日益增加,对航空器的运行风险进行有效评估是改进管制员管制策略,避免危险进近或碰撞发生,提高航空器安全运行水平的重要手段。终端区通常是航班密度最大、航线最复杂、限制最多、冲突最大的区域,加强对航空器终端区运行风险的评估显得意义重大。
- GSP软件在航空发动机特性教学中的探索与实践
- 作者： 张华磊 王平 吕雪燕 罗艳春 崔连柱 邓俊 陈宇 来源： 科技风 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 GSP软件 航空发动机特性 数值仿真
- 描述： 针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题，为了进一步提高航空发动机特性的教学效果，我校积极探索将成熟的航空发动机特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能，并
- 民航安检的变革和未来发展
- 作者： 李松 来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型设备 变革 安检
- 描述： 我国民航安检从成立至今不断跟随社会和科技的发展,已经形成了一套成熟可靠的运行模式,但效率不高、人员流动性大、旅客服务体验不好等问题也制约着行业发展,本文将以我国民用机场旅客安检通道内各岗位为具体出发点,将近年正在发生的变革和未来新技术的发展应用进行阐述,并且就现存的问题提出自己的一些思考。
- 民航安检的变革和未来发展
- 作者： 李松 来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型设备 变革 安检
- 描述： 我国民航安检从成立至今不断跟随社会和科技的发展,已经形成了一套成熟可靠的运行模式,但效率不高、人员流动性大、旅客服务体验不好等问题也制约着行业发展,本文将以我国民用机场旅客安检通道内各岗位为具体出发点,将近年正在发生的变革和未来新技术的发展应用进行阐述,并且就现存的问题提出自己的一些思考。