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- 点燃式航空煤油直喷发动机冷起动性能试验
- 作者： 何永辉 胡春明 刘娜 张振东 苏思源 来源： 内燃机学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 低压空气辅助直喷 喷射策略 动态油量控制 冷起动
- 描述： 油量控制策略对冷起动过程燃烧稳定性的影响.结果表明:随油、气喷射间隔时间的延长,平均最高燃烧压力先增大后减小,3 ms时具有最好的燃烧性能;喷气截止时刻为压缩上止点前180°CA附近,有利于可燃混合气
- 小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油性能
- 作者： 韩京京 谭涓 刘靖 刘宇 来源： 化工进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 ZSM 22分子筛 长链正构生物烷烃 收率 小晶粒
- 描述： 由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景，为了提高生物航煤的收率，开发性能更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法，在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱
- 小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油性能
- 作者： 韩京京 谭涓 刘靖 刘宇 来源： 化工进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 ZSM 22分子筛 长链正构生物烷烃 收率 小晶粒
- 描述： 由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景，为了提高生物航煤的收率，开发性能更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法，在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱
- 航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化
- 作者： 李雅迪 弭光宝 李培杰 曹京霞 黄旭 来源： 工程科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 成分优化 阻燃钛合金 支持向量机算法 合金化元素
- 描述： 采用支持向量机算法，在实验数据的基础上，建立航空发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学性能关系模型，分析合金化元素对力学性能的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素，输出参数为室温拉伸性能
- 考虑性能退化的航空发动机故障诊断量化评估
- 作者： 孙瑞谦 缑林峰 韩小宝 刘志丹 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 巴氏距离 性能退化 量化评价 最优状态观测器 故障可诊断性 距离相似度
- 描述： 航空发动机全生命周期内的故障诊断一直是研究的热点，为保障航空发动机在性能退化条件下故障诊断算法的可靠性，对考虑性能退化的航空发动机进行故障可诊断性量化评估有着重要的意义。从状态量的可测量性以及最优
- 向极限挑战的高性能磨削技术发展及其在航空制造领域的应用前景
- 作者： 金滩 何训 王其荣 尚振涛 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片榫齿 缓进给磨削(CFG) 高效深切磨削(HEDG) 快速往复磨削(HSSG) 快速点磨 薄壁细长轴
- 描述： 。磨削技术不断突破传统工艺局限，已形成各具特色的高性能磨削工艺技术。高效深切磨削技术采用极高的砂轮线速度，结合大切深和高进给速度，可获得极高的磨削效率，而且加工表面完整性良好，在航空发动机高温合金
- 航空用PTFE/PI绕包线耐磨性能研究
- 作者： 王斌 雷胡敏 邱宝军 王小强 康如军 刘滨 邓克俭 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刮磨 电线电缆 高低温 刮针直径 负载
- 描述： 为了确保航空用聚四氟乙烯/聚酰亚胺（PTFE/PI）绕包线在不同的环境和温度使用条件下受到摩擦作用后的有效性，对刮磨试验的不同实验条件进行研究，结合“粘着-犁沟”摩擦理论分析其刮磨失效的机理，探究不同的温度、负载和刮针直径对电线电缆刮磨失效次数的影响，为研制单位开展电线电缆耐刮磨试验提供指导，助力电线电缆的质量和可靠性提升。
- 高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展
- 作者： 赵天 李营 张超 姚辽军 黄怿行 黄治新 陈诚 汪万栋 祖磊 周华民 裘进浩 邱志平 方岱宁 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 力学性能 功能化设计 复合材料结构 制造工艺力学
- 描述： 复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势，是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而，由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征，导致设计、制造及表征评价