某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化

作者： 蔡娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油活塞发动机　　总体性能分析　　试验验证　　性能优化  

描述： 。本文研究工作是对小型航空煤油活塞发动机总体性能分析、试验与优化的一个新的尝试,研究方法和研究结论对于我国开展小型航空煤油活塞发动机的研制具有一定的参考价值。

航空发动机外部管路的动力学特性及流固耦合分析

作者： 赵爽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机管路　　模态测试　　模型确认　　连接刚度　　流固耦合  

描述： 十分复杂，同时作为发动机的附件结构，管路系统的动力学研究并没有受到足够高的重视。因此，本文以某航空发动机的外部管路为研究对象，提出了“超模型”与简化模型的建模方法，对管路部件进行了建模、相关性分析

基于机匣响应的航空发动机碰摩特征 分析与辨识技术研究

作者： 于明月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转静碰摩　　部位识别　　机匣　　碰摩实验　　信号分析　　特征提取  

描述： 碰摩原因和改进设计提高发动机的工作安全性,防止重大事故的发生,有着重要的工程应用价值。鉴于此,本文研究内容主要包括以下方面:(1)利用带机匣的航空发动机转子实验器,进行了各种转速下的单点碰摩和局部偏摩

基于设计结构矩阵的航空武器装备研制过程风险分析与智能优化

作者： 辛君捷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备　　项目管理　　设计结构矩阵　　遗传算法　　联合编码  

描述： 的研究和革新。因此，提升项目管理技术是我国发展高科技航空武器的前提和保障。本文重点研究航空武器装备研制过程中风险分析和智能优化的方法。 首先，论文介绍了各时期项目管理方法，同时分析了现代航空武器装备项目

基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与分析

作者： 曾小舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空网络　　复杂网络　　拓扑结构　　枢纽水平　　外部驱动力　　抗毁性　　实证研究  

描述： 的分析，是航空网络建设管理的基础。本文运用复杂网络理论，对2010年中国国内航空网络样本，分别从拓扑结构、枢纽层级水平和抗毁性等方面，对中国航空网络进行了结构属性的实证分析；同时运用重力模型和灰色聚类理论

基于深度学习的航空发动机可靠性分析

作者： 洪骥宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   寿命预测   深度学习   性能退化   状态监测   故障分析   可靠性  

描述： 基于深度学习的航空发动机可靠性分析

航空电动燃油泵特性分析及试验研究

作者： 李忠杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制   泵流量控制   测控系统   仿真建模   电动燃油泵   试验研究   多电发动机  

描述： 航空电动燃油泵特性分析及试验研究

航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

作者： 陈昭旸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性分析   AMESim   喷口控制装置   燃油计量装置   电液伺服阀  

描述： 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

小波分析理论及其在航空发动机机械故障诊断中的应用

作者： 吴伟力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   航空发动机   故障诊断   小波分解  

描述： 小波分析是目前国际上公认的最瓣时间---频率分析工具,由于其"自适应性"和" 数学显微镜性质"而成为许多学科共同关注的焦点,它对于信号处理、信息处理超作十分重要的作用.该文介绍了小波分析理论,对航空发动机齿轮、轴承、碰磨等机械故障进行了诊断研究,取得了较好的?

推挽双向电流源高频环节航空静止变流器分析与实现

作者： 陈兆岭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电流源   逆变器   高频环节   航空静止变流器   推挽  

描述： 该文论述了高频环节逆变技术和航空静止变流器的发展与现状,分析了几种具有代表性的电路的优缺点和应用场合,提出了推挽双向电流源高频环节航空静止变流器的电路拓扑.该文对推挽双向电流源高频环节航空静止变流器的技术基础、电路拓扑、工作原理和控制策略进行了详细?