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根据【检索词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
】搜索到相关结果
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焊管
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关键词
中国
航空
产业
技术
追赶的经济学分析
作者:
王胜男
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产业 技术追赶 进化博弈 政策
描述:
随着工业化的不断深化,
技术
创新的关键性作用日益突出。特定产业逐渐出现
技术
追赶现象也为
技术
创新及
技术
追赶理论的进一步发展带来了动力。在当今世界
航空
科技和工业发展速度不断加快背景下,探讨关于中国
航空
产业
面向
航空
仿真的增强现实系统关键
技术
研究
作者:
刘莹颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
增强现实 虚实融合 几何匹配 视频图像实时分割 自然感
描述:
航空
仿真
技术
在
航空
科学
技术
发展史上发挥了重要的作用,尤其表现在飞机设计过程中的设计性能验证以及飞行仿真训练方面。而增强现实(Augmented Reality,简称AR)
技术
是随着虚拟现实
航空
发动机虚拟拆装
技术
的研究与实现
作者:
路雪军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟装配 约束 自由度 碰撞检测 航空发动机
描述:
虚拟装配
技术
在新产品开发、产品的维护以及操作训练方面具有重要的作用,是虚拟现实的重要应用之一。由于
航空
发动机
结构
复杂,价格昂贵,不能投入大量实装用于拆装维护及训练,而虚拟装配
技术
可以有效地克服
航空
发动机总体方案优化
技术
初步研究
作者:
董晓琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 总体方案设计 多学科设计优化
描述:
航空
发动机设计作为一个综合性系统工程,涉及学科包括热力、气动、
结构
强度、燃烧传热、振动和可靠性等多个学科。设计过程中各学科之间存在复杂的耦合关系,多项指标要求相互制约。传统方案设计方法是先在部分学科
航空
泵加速寿命试验关键
技术
的研究
作者:
汪明霞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小样本 加速寿命试验 航空液压泵 综合应力加速模型 小样本步降试验
描述:
航空
泵的工作原理及
结构
特点,总结出其主要故障模式及失效机理,并给出其主要的FMEA和FTA;确定了影响其寿命的主要敏感应力,并确定将它们作为综合加速应力。 2. 在
航空
泵寿命服从两参数Weibull分布
航空
发动机可靠性工程
技术
研究
作者:
鹿轩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 可靠性 故障 试验
描述:
,本文在研究
航空
发动机
结构
完整性大纲基础上,提出一体化发动机研制思路,将设计与制造甚至使用、维修、后勤供应、成本等作为一个
整体
来考虑,尽可能地平行考虑设计、制造与使用中的问题。以FMEA/FMECA为
航空
器飞行仿真与演示软件
技术
研究
作者:
韩铖熹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行视景仿真 演示软件 微下击暴流 Vega Prime
描述:
视景仿真在飞行仿真中占有重要地位,是其重要的组成部分。而众多的演示软件能够提供不同的视景仿真体验。本文总结了国内外的飞行仿真现状,选取了几款可以应用于
航空
器飞行仿真的软件进行研究。 本文主要以
航空
航空
电子核心处理系统任务调度
技术
研究
作者:
周天然
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空系统工程 综合模块化航空电子 实时任务调度 可调度性分析 实时系统
描述:
仿真平台的研究与开发。具体而言,完成了以下研究工作:
1
)对
航空
电子核心处理系统的概念及现状进行了概述,并综述了实时任务调度
技术
。以实时性和可靠性为切入点,基于综合模块化
航空
电子的概念,给出一种核心
某
航空
武器研制项目
技术
风险评估应用研究
作者:
于建文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器装备研制 风险因子 风险识别 风险评估 风险控制
描述:
。因此,本文以
技术
风险为研究视角,重点研究了某
航空
武器装备研制项目的
技术
风险识别、评估与控制。本文结合我国
航空
武器装备研制项目的特点,首先从
技术
风险源、
技术
风险的影响因素和
技术
风险后果三个方面对某
航空
多星座
航空
组合导航关键
技术
研究
作者:
金玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多星座 组合导航 自适应滤波 快速选星
描述:
、自适应卡尔曼滤波等关键
技术
及其在民航中的应用,对提高民航的导航性能、保证飞行安全有着重要意义。本文的主要工作有:首先,基于对多星座组合系统定位原理的研究,在分析伪距测量、星座仿真、伪距等效误差校正及
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