基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制

作者： 张革文   孙宇超   周琛   刘佳颖   来源： 中国科技论文 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 在线优化   航空发动机   鱼群算法   混沌   云自适应   PID控制  

描述： based on coupled chaotic map,CCAFSA)。采用云自适应视野范围和可变步长提高收敛速度和寻优精度,利用混沌运动遍历性的特征,增加初始鱼群的多样性,防止陷入局部极值;针对航空

航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计

作者： 黄祺晟   杨纪明   周章文   孙四海   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： DDS   测控系统   虚拟仪器   传感器信号模拟   航空发动机数字式电子控制器  

描述： 针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS

某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用

作者： 郑四德   邓林   周浩锐   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信连接   地面维护设备   外场应用   电子控制系统  

描述： 针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。

航空发动机零部件清洁度控制标准

作者： 曹志涛   韩松   魏钱锌   来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期   清洁度控制   发动机零部件  

描述： 20世纪60年代初期,清洁度控制标准首先起源于航空和汽车工业并逐渐扩展到其他工业领域,极大地推动了各行业高精尖技术发展。航空发动机作为高精尖工业产品的代表,通过推行清洁度控制,极大地提高了产品质量和可靠性。中国航发编制发布一系列航空发动机零部件清洁度控制标准,是进一步提升产品研制水平的关键。

航空发动机叶片加工变形控制方法

作者： 李杨   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形控制   叶片  

描述： 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易

基于财务报表分析的东方航空飞机融资租赁风险控制研究

作者： 魏海丽   相葳   来源： 产业创新研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 利率风险   汇率风险   融资租赁   财务报表  

描述： 融资租赁是东方航空公司引进飞机的主要模式。文章基于对其历年财务报表的分析,剖析其在融资租赁过程中面临的利率风险、汇率风险、税务风险等,提出通过组建专门的风险管理团队、有效利用金融衍生工具、选择本币或软货币作为计价货币等措施,规避东方航空公司飞机融资租赁所面临的风险,从而提高企业国际竞争力。

微型航空发动机推力矢量系统建模与控制

作者： 李颖杰   吴林峰   李春文   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量系统   气动偏角   推力损失系数   改进广义最小方差控制   微型航空发动机  

描述： 以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正

基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计

作者： 贾秋生   史新兴   李华聪   韩小宝   李岩   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性变参数模型   航空发动机   鲁棒控制   参数依赖Lyapunov函数   极点配置  

描述： 针对航空发动机全包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear

航空大型整体框类复杂结构零件变形预测与控制技术研究

作者： 郭魂   来源： 上海：上海交通大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 变形   机械元件   研究   航空器  

描述： 有限元分析的基本理论，提出了研究该问题的基本方法；采用三维有限元模拟技术，对装夹及工艺条件对框类零件加工变形影响进行了分析；对几种典型框类零件的加工变形进行了预测。本书的研究将为从事航空整体结构件加工变形控制技术研究的同仁提供有益的参考。

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证