基于QFD的飞机概念设计方法研究

作者： 王诗宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法   客机   质量功能展开   质量屋   飞机概念设计  

描述： 基于QFD的飞机概念设计方法研究

拓扑优化方法在飞机薄壁结构设计中的应用研究

作者： 陈亚斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 拓扑优化方法在飞机薄壁结构设计中的应用研究

基于信息融合的飞机故障检测与估计方法研究

作者： 马凯国   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障估计   复合故障   操纵面故障   故障检测   传感器故障  

描述： 基于信息融合的飞机故障检测与估计方法研究

无人机栖落机动大吸引域控制方法研究

作者： 王无天   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 栖落轨迹库   轨迹跟踪控制   栖落机动   吸引域   平方和优化算法  

描述： 无人机栖落机动大吸引域控制方法研究

基于正应力临界面的疲劳寿命预估方法研究

作者： 裴晨晖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于正应力临界面的疲劳寿命预估方法研究

基于视觉引导的民航维修工具抓取检测方法研究

作者： 左奎军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像匹配   YOLO   机器人   深度学习   抓取检测   民航维修   视觉引导  

描述： 基于视觉引导的民航维修工具抓取检测方法研究

基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究

作者： 应舒琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   维修优化   截尾数据   多目标粒子群   维修间隔  

描述： 基于可靠性数据的民机维修间隔优化方法研究

低空通航飞行计划预先协同调配方法研究

作者： 田宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划   通用航空   时间占用妥协策略   复杂低空   预先调配   综合优先级  

描述： 低空通航飞行计划预先协同调配方法研究

航空发动机限制管理控制方法研究

作者： 秦嘉昆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无扰切换   模型预测控制   航空发动机   限制管理   min   Max结构   指令调节器  

描述： 航空发动机限制管理控制方法研究

基于QFD的飞机概念设计方法研究

作者： 王诗宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法   客机   质量功能展开   质量屋   飞机概念设计  

描述： 基于QFD的飞机概念设计方法研究