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根据【检索词:
电源车 故障 检测 品质
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关键词
基于层次分析的航空燃油供应系统清洗作业
车
造型设计研究
作者:
徐江华
李子坤
来源:
包装工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
造型设计
层次分析法
航空燃油供应系统清洗作业车
人机设计
描述:
目的 为解决因车辆作业人员作业负荷大、频繁重复的不良作业姿势,所导致的作业人员患肌肉骨骼疾病的概率逐年增高的问题,对航空燃油供应系统清洗作业
车
进行人机设计研究。方法 利用层次分析法计算作业人员在作业
航空发动机运输
车
设计与模态分析
作者:
李臣
聂慧阳
段铖
王希
来源:
济南大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结构设计
模态分析
运输车
描述:
为了保障航空发动机的安全运输,对航空发动机运输
车
整车及局部结构进行设计,采用有限元仿真,对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行分析。结果表明,该运输
车
结构的变形程度及应力水平
高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
作者:
金如山
曾青华
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
慢车贫油熄火
同心圆分区燃烧
燃烧室
高油气比
描述:
本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题,需要对航空燃烧室设计作出重大革新。笔者详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计,它不仅解决了慢车贫油熄火问题,实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
机场飞行区航空器与除冰
车
协同优化调度方法
作者:
王兴隆
丁俊峰
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
机位除冰
除冰车调度
航空器调度
描述:
针对现行“先到先服务”的机场除冰
车
调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数,构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型,并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安
航空弹性并
车
机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
针对某型航空并
车
机匣的模态共振问题,考虑航空机架弹性支承刚度,采用有限元法进行典型工况下约束模态分析,研究了并
车
薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
一种新式航空加油站加油车地井轮架的研发
作者:
陈思远
胡伟科
来源:
今日制造与升级
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳破坏
强度理论
金属疲劳
交变应力
实用新型
描述:
针对上海虹桥航空加油站低高度管线加油车地井轮架频繁出现无法收放的
故障
的问题,分析目前使用的两种地井轮架设计原理及
故障
原因,设计一种新型地井轮架,阐述其设计原理和制造工艺,分析可行性、经济性以及推广价值。通过对比试验,证明该新型地井轮架具有结构坚固、经久耐用、维护方便等特点。
校园移动餐车设计——以南京航空航天大学金城学院为例
作者:
曹婷婷
黄霞玥
毛朝威
李树仁
来源:
时代汽车
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
校园移动餐车
外观造型
订取餐系统
品牌形象
功能分区
描述:
在中国,高等学府的占地面积较广,校内食堂与其他学习工作区及休憩区的距离较远,师生用餐存在一定的不便捷性。另外,近几年受疫情影响,就餐高峰期的食堂避免不了人员密集问题。本课题以南京航空航天大学金城学院为例,通过实地位置考察及问卷调研等研究方法,对校园地理环境及文化、用户行为及需求深入探析,立足服务设计理念,从模块化角度出发,设计出一款在外观造型、功能模块、智能订取餐系统及系列餐具和品牌形象上具有创新性的校园移动餐车系统。真正做到满足师生不同就餐需求,提升就餐效率,并在特殊时期减少人员接触。课题研究为其他高等学府在引进校园移动餐车的项目上提供有价值的参考。
某型航空发动机扭矩曲线
故障
原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格
故障
。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
基于
故障
树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计
作者:
徐新星
来源:
计算技术与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
诊断流程设计
在线入侵
故障树模型
航空雷达
描述:
面对传统航空雷达在线入侵诊断系统受到刷新率影响,导致诊断精准度较低的问题,提出了基于
故障
树模型的航空雷达在线入侵诊断系统设计。使用FS-N40型号光纤传感器,将待测物理量转换为相位或振幅形式,由此
基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承
故障
诊断
作者:
张晗
田毅
杜朝辉
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
时变高斯噪声
自适应加权矩阵
航空轴承
故障诊断
稀疏表示
描述:
航空发动机的非平稳运行工况、时变气流环境等导致传感器采集到的振动噪声信号具有时变特性,同时,主轴轴承高转速运行工况导致其
故障
波形混叠变异,难以有效识别诊断。针对该问题,揭示了航空轴承噪声信号方差的时
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