民航发动机全寿命周期机队维修策略优化方法研究

作者： 李臻   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向机队优化   全寿命优化   深度学习   强化学习   民航发动机维修  

描述： 民航发动机全寿命周期机队维修策略优化方法研究

基于气路参数原始值的民航发动机气路异常检测方法

作者： 孙昊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   慢特征分析   映射关系挖掘   改进密度峰值聚类   异常检测  

描述： 基于气路参数原始值的民航发动机气路异常检测方法

基于深度特征挖掘的民航发动机气路故障诊断技术研究

作者： 付松   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   特征提取   卷积神经网络   故障诊断   堆叠去噪自动编码器  

描述： 基于深度特征挖掘的民航发动机气路故障诊断技术研究

民航发动机气路参数偏差值挖掘及其在异常检测中的应用

作者： 周星杰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   深度残差网络   深度领域自适应   特征表示   异常检测  

描述： 民航发动机气路参数偏差值挖掘及其在异常检测中的应用

状态数据驱动的民航发动机备发需求预测方法研究

作者： 夏湘钊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拆换计划   状态数据   剩余寿命   民航发动机机队   备发需求预测  

描述： 状态数据驱动的民航发动机备发需求预测方法研究

民航发动机气路健康状态预测与备发调配建模方法研究

作者： 王芳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   备发调配   维修决策   基地合作网络   故障诊断   气路健康状态预测  

描述： 民航发动机气路健康状态预测与备发调配建模方法研究

航空光电平台的惯性稳定控制技术研究

作者： 鲍文亮   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光电平台　　惯性稳定　　动力学建模　　μ综合控制　　自适应控制  

描述： 惯性稳定技术来保证视轴的惯性空间指向。日益提升的视轴稳定精度需求对惯性稳定技术提出了许多新的研究挑战。本文以两轴四环架结构光电平台为主要研究对象，以惯性稳定控制问题为核心，以理论和实验为基础，依次从

航空客运收益管理中的存量控制方法研究

作者： 殷玉成   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位存量控制　　Q学习　　渠道管理  

描述： 的渠道管理问题，并对解决该问题的方法进行了有益的探索和研究。 首先，本文介绍了一下收益管理的发展历程和经典的座位存量控制方法，阐述了座位存量控制问题本质，介绍了收益管理中的几个主要概念和收益管理

基于光电混合模式识别的航空炸弹制导控制系统研究

作者： 何发伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导武器　　自动控制　　数字仿真　　模式识别　　光电混合  

描述： 本文简要介绍了航空制导武器发展概况；给出了一种全自主光电混合模式识别航空制导炸弹总体方案、系统组成、技术原理、系统接口以及主要分系统指标分配；重点对航空制导炸弹的滑翔增程气动布局设计、控制与制导

航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究

作者： 唐凯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制系统   步进电机   航空测速表   单片机  

描述： 该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?