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根据【检索词:
低空空域 航空管制 通用航空 多元化发展 空域使用最大化
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关键词
航空
遥感图像目标检测方法研究
作者:
赵鹏博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
遥感图像
极坐标系
深度学习
亚像素
倾斜目标检测
描述:
航空
遥感图像目标检测方法研究
航空
轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究
作者:
张凯胜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动涡流检测
裂纹
带状碳化物
轴承套圈
描述:
航空
轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究
黎明
航空
发动机(集团)有限责任公司内部控制研究
作者:
王泽鸿
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
黎明公司 内部控制 要素
描述:
内部控制是企业高效运行和
发展
的基础,作为企业生产经营活动自我调节和自我约束的内在机制,其功能与管理价值已经得到人们越来越多的关注,在企业管理系统中也具有举足轻重的作用。分析目前企业内部控制现状、加强
航空
发动机轴间轴承试验机动静态特性分析
作者:
邢树鑫
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动静态特性 有限元 整体传递矩阵 轴承试验机
描述:
本课题来源于重型先进
航空
发动机
发展
计划。在轴间轴承测试过程中,试验机机体承受较大的载荷并产生一定的变形和应力。机体在内部和外部激励下将产生振动,引起较大的噪声,并使测得的试验数据产生较大误差。对
计及硬件损伤的
航空
发动机拆发预测方法及其应用研究
作者:
雷达
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 拆发预测 滑油消耗率 孔探数据 维修成本
描述:
损伤类型及其形成原因进行了分析,由于
航空
发动机核心机应力环境复杂,其硬件损伤的形成和
发展
都带有很大的随机性,本文根据退化过程理论,采用幂律退化轨道对核心机硬件损伤数据进行拟合,建立基于孔探数据
航空
发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究
作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
描述:
了理论基础。并仿真研究了刷式密封参数对此作用力的影响。
使用
八参数表述形式将刷式密封作用力和动力特性系数与转子的振动联系起来,推导了含有四个刚度系数的刚度模型。将得到的刷式密封对转子的作用力表达式进行简化
基于气路参数样本的
航空
发动机状态监视方法与系统研究
作者:
栾圣罡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换 神经网络 状态监视 气路性能 航空发动机
描述:
航空
发动机是飞机的动力核心,其结构复杂、工作环境恶劣,是飞机的主要故障来源,其健康状态的好坏直接影响着飞行安全和
航空
公司的效益。本文在国家自然科学基金(项目号: 60572174)及中国国际
航空
某型
航空
发动机3号轴承故障分析与改进技术研究
作者:
兴长喜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 故障分析 改进措施 试验验证
描述:
某型
航空
发动机为国内研制的大推力涡轮风扇发动机,其 3 号轴承为高压转子前轴承,主要承受发动机高压转子的轴向力。在发动机地面试车和试飞过程中,多次发生因 3 号轴承失效而导致的发动机故障,重者造成
航空
润滑油流变特性及其对润滑性能影响的研究
作者:
王燕霜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑油 拖动特性 流变特性 数值模拟 数据库
描述:
谐振式力敏传感器组成的拖动力测量系统,改进了温度控制装置和速度控制装置。编制了试验程序,实现了数据的自动采集和显示。 对 HKD-
1
国产
航空
润滑油进行了拖动力测量,获得了各种工况条件下完整的弹流拖动
哈尔滨东盛
航空
科技BTO笔记本营销策略研究
作者:
雷戈
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
BTO笔记本
营销策略
东盛航空科技
描述:
自2002年开始,笔记本电脑逐渐受到市场的普遍关注,特别是2003年,笔记本电脑全球销售量达到了3600万台,比上一年增长18%,而台式机的增长率仅有3.6%.且笔记本电脑销售量的增长率比2002年较2001年的增长率高出了8个百分点.如此高的增长率使笔记本市场成为全球PC市场中为?
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