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中国典型 城市群上空气态污染物、PM2.5及颗粒物粒径浓度谱分布的航空测量研究
作者:
任丽红
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空测量 城市群 PM2.5 粒径分布 空气态污染物
描述:
群的污染最为突出。br 目前针对城市群空气污染状况的研究多为地基观测,对高空的污染状况了解较少,且多为独立开展。为了解我国典型 城市群大气边界层内及自由对流层下层的污染特征及输送规律,本文基于
典型 管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
作者:
姬鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
物性
氧化结焦
表观形貌
燃油喷嘴
3航空煤油
RP
低污染燃烧室
描述:
典型 管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
基于参数识别的航空发动机转子典型 故障诊断与定位方法研究
作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
描述:
基于参数识别的航空发动机转子典型 故障诊断与定位方法研究
基于典型 适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
作者:
史康俊
来源:
燕山大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型适航载荷
管路试验
民机液压管路系统
疲劳寿命
应力分析
描述:
基于典型 适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
典型 管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
作者:
姬鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
物性
氧化结焦
表观形貌
燃油喷嘴
3航空煤油
RP
低污染燃烧室
描述:
典型 管路RP-3航空煤油热氧化结焦沉积特性研究
基于参数识别的航空发动机转子典型 故障诊断与定位方法研究
作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
描述:
基于参数识别的航空发动机转子典型 故障诊断与定位方法研究
基于典型 适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
作者:
史康俊
来源:
燕山大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型适航载荷
管路试验
民机液压管路系统
疲劳寿命
应力分析
描述:
基于典型 适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
中国典型 城市群上空气态污染物、PM2.5及颗粒物粒径浓度谱分布的航空测量研究
作者:
任丽红
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空测量 城市群 PM2.5 粒径分布 空气态污染物
描述:
群的污染最为突出。br 目前针对城市群空气污染状况的研究多为地基观测,对高空的污染状况了解较少,且多为独立开展。为了解我国典型 城市群大气边界层内及自由对流层下层的污染特征及输送规律,本文基于
自主创新,开拓航空发动机零件 再制造之路——访中国工程院院士,航空发动机领域专家向巧
作者:
文竹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
领域专家
表面工程
副总设计师
Academician
发动机零件
中国科协常委
总经理助理
再制造技术
中国工程院院士
描述:
向巧XIANG Qiao中国工程院院士Academician of Chinese Academy of Engineering"两机"重大专项工程副总设计师Deputy Chief Designer of National Major Project of Aeroengine and Gas Turbine航空发动机领域专家,军队科技领军人才,中国科协常委、学术交流专门委员会委员、女科技工作者专门委员会委员,联合国教科文组织奥尔堡中心咨询委员会委员,中共十八大代表,全国劳动模范。现任中国航空发动机集团公司总经理助理,科技委副主任,"两机"重大专项工程副总设计师。长期从事航空发
高职《零件 的数控车削加工》课程标准研究——以吉林化工学院航空工程学院数控技术专业为例
作者:
郑金辉
来源:
吉林化工学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工作过程
课程标准
教学设计
数控车削加工
描述:
以高职《零件 的数控车削加工》课程为例,从高职基于工作过程课程标准的制订过程、课程的基本信息、课程目标描述、学习情境设计、教学基本条件、课程考核方式、校企合作方式等几个方面,探讨了高职数控技术专业工学结合、校企合作人才培养模式的课程标准制订过程。