论民航安全技术管理专业实训课程的教学改革与实践——以上海民航职业技术学院为例

作者： 邵咏亮   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 实训教学   课程思政   行动导向   能力本位  

描述： 高速发展的民航事业对民航安检从业人员提出了更高的要求，而安检实训课程的重要性也日益凸显。本文以上海民航职业技术学院为例，针对民航安全技术管理专业实训课程的现状进行思考，提出行动导向教学、完善实训教材、建立多元评价模式、融入课程思政等多项改革建议，期望能够提升教学质量，培养合格人才。

航空业的数字化技术应用趋势

作者： 杜婷   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化技术  

描述： 航空产品由于系统复杂、精度要求高，其质量非常依赖人们的技术水平。因此，现代航空产品的高质量要求与产品研制周期和人员培训时间的矛盾越来越突出。为了解决这一矛盾，勇于创新的工程师们开始向其他行业借鉴经验

欧盟部署围绕“绿色协议”的航空技术创新

作者： 孙玉凯     王建杰   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟  

描述： 要的技术创新、运营改善和可持续航空燃料。整体判断《报告》认为，技术创新可使能源消耗量最多减少50%，改善空中交通管理使飞机以最佳速度和高度飞行可节省9%～11%的燃油，可持续航空燃料（滴入式燃料、氢、电）可减少20%～100%的排放。为了实现欧洲绿色航空协议目标，

大型航空热锻模增材复合制造修复技术及应用

作者： 肖贵乾   张焱城   周杰   彭世鑫   张建生   来源： 大型铸锻件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 梯度结构   电弧熔丝增材制造   大型热锻模   长寿命低成本模具  

描述： 为了提高大型航空热锻模的服役寿命、降低其制造成本，将电弧熔丝增材制造技术应用于大型航空热锻模的再制造修复。首先，利用数值仿真技术得到模具在服役时的温度场和应力场，并根据其分布状态设计了模具的三层梯度

矢志航空特种锻造的技术创新与产业发展

作者： 郭鸿镇   宁永权   来源： 锻造与冲压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻造  

描述： 涡轮盘作为发动机核心热端部件，直接决定航空发动机的推重比。飞机超音速巡航时涡轮盘在超高温条件下转速高达20000r/min以上，严苛的超高温和超高转速服役环境要求涡轮盘必须具备卓越的微观结构和力学性能。围绕重大发动机型号对复杂形状、超高温度、超快转速的涡轮盘装机需求，针对高温合金稳定塑性流变、充分均匀细化、显著结构梯度化制造难题，

航空飞行器维修技术及发展

作者： 史礼学   来源： 设备管理与维修 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   民航   维修技术  

描述： 阐述当前航空飞行器常见的维修技术，从基于维修导向的设计、强化过程管理和经济性控制着手，分析航空飞行器技术未来的发展方向，优化实践探索工作，制定出适应当下航空领域发展情况的维修方案。

面向智能保障的航空测试技术应用与发展

作者： 王红   乔广星   靳小波   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能保障   地面保障测试   机载保障测试   航空测试  

描述： 测试技术在智能保障中的应用范围及流程,最后提出了智能监测传感器、非接触测试、智能BIT工程化与认知BIT技术、机载智能专用监控芯片、边界扫描装置、PHM系统验证与熟化和机载智能保障测试标准化等航空测试技术在

未来航空新兴技术概念内涵及识别方法

作者： 刘书博   姚彦龙   张安坤   来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 定性方法   定量方法   识别方法   航空新兴技术  

描述： 针对目前各种航空新兴技术识别方法纷繁复杂、层出不穷的现状，文中系统分析了以专家知识经验见长的定性识别方法，以科技期刊文献计量为主的客观定量识别方法，结合定性和定量多种方法组合识别的方法，同时进行了

基于航空单目相机的目标定位技术

作者： 王鑫   李玉芳   任航   韩松伟   刘立刚   孙明超   宋策   来源： 中国光学(中英文) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   特征匹配   目标定位技术   姿态  

描述： 为了提升无人机机载光电吊舱在特殊工况条件下的自主侦察能力，本文结合实际工程项目研发了适用于机载光电吊舱的目标定位技术，并在嵌入式GPU(Graphics Processing Unit，型号

通用航空动力先进技术发展思考

作者： 金中平   杨锐   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 在通用航空动力领域,我国以AES100为代表的先进涡轴发动机性能已达到国际同代产品的水平,工程研发管理工作也迈上了新的台阶,接下来要探索更节能、更低碳的未来先进动力的技术发展。通用航空广泛应用于短途