“营改增”对航空运输企业的影响分析

作者： 倪敏宣   来源： 财经界(学术版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 营改增　　航空运输企业　　措施  

描述： 航空运输业作为我国的第三产业,对国民经济的发展有着非常重要的影响,它不仅可以优化国家产业结构,而且还可以带动其他产业的发展。而国民经济的发展对航空运输业也有着不可估量的影响,它可以改善航空运输

关于人为因素对航空安全影响探讨

作者： 李渊威   来源： 科技与企业 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全　　人为因素　　研究模型　　应用  

描述： 本文从航空安全及其影响因素出发,提出人为因素是影响航空安全的最主要的因素,并分析了人为因素的具体含义和研究模型,最后探讨了人为因素在航空安全管理方面的应用。

航空装备大修分项成本影响因素分析

作者： 缪建成   虞文胜   胡博   訾书宇   来源： 海军工程大学学报(综合版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备　　大修　　分项成本　　影响因素  

描述： 对航空装备大修成本中的材料费用、直接工资、专项费用、制造费用、管理费用五项费用成本的影响因素进行了分析和归纳,得出了相应的分析结论,对航空装备维修费的科学管理具有一定的参考价值。

"营改增"对航空运输企业的影响分析

作者： 倪敏宣   来源： 财经界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 营改增　　航空运输企业　　措施  

描述： 航空运输业作为我国的第三产业,对国民经济的发展有着非常重要的影响,它不仅可以优化国家产业结构,而且还可以带动其他产业的发展.而国民经济的发展对航空运输业也有着不可估量的影响,它可以改善航空运输

航空搜潜若干影响因素仿真研究

作者： 印明明   董阳泽   来源： 2008系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空搜潜   搜潜概率   仿真模型  

描述： 航空搜潜中直升机速度、吊放声纳探测距离和相邻两探测点间的距离对探测到目标的概率有很大的影响.通过对航空搜潜过程分析,建立搜潜概率仿真模型.以沿方位线搜索为具体例子,运用蒙特卡洛方法分析了直升机速度、声纳探测距离和探测点间距对搜潜概率的影响,得出了有用的结论.

航空物流对区域经济发展的影响分析

作者： 冯让罗   赵保芳   来源： 第十届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 影响   区域经济   航空物流   发展  

描述： 航空物流是一个国家(地区)发展高端经济所必需的基础性和战略性产业,航空物流枢纽以其对生产要素产生的巨大汇集作用,显著提升了所在城市和地区综合竞争力,改变当地的投资贸易环境,能够有力带动区域经济社会快速发展,成为加快城市现代化进程和推动区域经济社会发展的重要支撑。随着我国经济全球化趋势的深入发展和我国区域经济合作与交流向更深、更广层次发展,航空物流已经成为我国物流运输发展的新增长点,航空物流建设与发展已经成为推动区域经济发展高端经济的重要力量,对有效推进更深层次的区域产业分工与优势资源整合,服务区域产业结构升级以及专业化、规模化生产,推进区域经济一体化,促进区域经济发展,增强区域整体竞争力,均具有重要的基础性支撑作用。

航空联盟经济性和影响力分析

作者： 赵桂红   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  

描述： 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.

航空联盟经济性和影响力分析

作者： 赵桂红   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  

描述： 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.

航空联盟经济性和影响力分析

作者： 赵桂红   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  

描述： 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.

航空联盟经济性和影响力分析

作者： 赵桂红   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  

描述： 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.