航空公司客运社会责任法治化研究

作者： 黄斯聪   来源： 武汉大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会责任   法治化   对策   航空企业  

描述： 航空公司客运社会责任法治化研究

DEM辅助的航空影像滑坡提取方法研究

作者： 柯鸿飞   来源： 武汉大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空正射影像   模糊分类   主动轮廓模型   地形特征   规则集  

描述： DEM辅助的航空影像滑坡提取方法研究

三线阵航空摄影测量系统ADS40几何精度评估

作者： 刘丽   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三线阵传感器　　中误差　　几何精度　　精度评估　　区域网平差  

描述： 。但是由于三线阵航空传感器成像关系复杂，原始影像几何变形大，空中三角测量受量测精度、控制点数量分布以及构架航线等因素影响规律尚无成熟的经验可循。适用于框幅式相机系统误差补偿的自检校模型是否依然同样适用于线

基于机载LIDAR点云数据和DSS航空影像融合的单棵树提取研究

作者： 窦延娟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载LIDAR　　航空影像　　树冠模型　　单棵树参数　　树种区分  

描述： 及匀色匀光和镶嵌，以与点云数据进行融合，进行树的提取研究。 (4)通过多次回波的最高点提取DSM，通过末次回波点进行不规则三角网计算及内插得到DEM，两者相减得到数字树冠模型DCM，将DCM与航空影像

基于机载LIDAR数据与航空影像融合的建筑物轮廓提取

作者： 李勇   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光扫描　　航空影像　　建筑物轮廓　　滤波　　配准  

描述： 云和无方位元素的航空影像的线性配准方法。通过实验验证了这个新方法的可行性与实用性。尤其是当影像的方位元素不可用时，该方法能有效地精确配准点云和影像。本文所使用的投影差改正模型是基于严格的几何模型。它可

发展中国民用航空运输业的战略和政策研究

作者： 张瑗   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输　　发展战略　　政策  

描述： 为本国的经济、社会、政治乃至军事服务最大化的目标。 新中国成立前的民用航空运输业比较弱小。新中国成立后特别是改革开放以来，民用航空运输业逐步由小到大，在国内外航线网络、民用飞机数量、民用机场数量

GPS精密单点定位与INS技术组合用于航空摄影测量研究

作者： 付建红   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GPS精密单点定位　　惯性导航　　空中三角测量　　像片定向　　直接对地目标定位  

描述： 展开讨论。总结论文的主要工作体现在以下几个方面： 1) 研究了GPS精密单点定位的数学模型及参数估计方法。提出了采用星间单差作为基本观测方程进行精密单点定位。针对动态定位中坐标未知数随时间不断变化的特点

基于机载激光点云与航空影像融合的建筑物检测及其轮廓细化方法研究

作者： 张圣望   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光雷达　　数据融合　　建筑物检测　　轮廓细化　　直线提取  

描述： 提供较为准确的数据源。 论文主要研究内容包括： (1) 研究了LiDAR点云数据与航空影像融合处理的方法和流程。在总结和分析已有的LiDAR点云数据与航空影像融合方法的基础上，针对建筑物检测，提出

以航空影像为框架的机载LIDAR数据三维可视化方法研究

作者： 龙艳   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光雷达　　可视化　　航空影像数据　　数字表面模型  

描述： LIDAR)技术在多等级三维地球空间信息的实时获取方面取得了重大突破，正以日新月异的速度向前发展。 机载LIDAR技术利用激光扫描技术快速获取精确的高分辨率数字表面模型，其数据获取模式从传统的前方交会数据

DGPS/IMU辅助航空摄影测量直接对地目标定位误差分析

作者： 赵海涛   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DGPS　　IMU　　直接对地目标定位（DG）　　误差分析　　精度  

描述： 测量工作站上直接恢复立体模型进行测图，通常称为DGPS/IMU辅助航空摄影测量直接对地目标定位（Direct Georeferencing，DG）。 然而，直接对地目标定位的精度如何，影响直接对地目标