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根据【检索词:
航空结构材料 整体焊接 反变形技术 航空适应性
】搜索到相关结果
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关键词
基于子空间分析的
航空
瞬变电磁去噪方法研究
作者:
武莹
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 去噪 子空间 主成分分析 独立成分分析 L曲线
描述:
提高
航空
瞬变电磁数据的信噪比。为此,本文主要研究两种典型的子空间分析方法,即主成分分析(PCA)法和独立成分分析(ICA)法,并应用到
航空
瞬变电磁去噪中。具体来说,主要研究内容体现在以下几个方面:(
1
航空
瞬变电磁数据时频分析及去噪方法研究
作者:
何腊梅
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 数据去噪 滤波方法 时频分析 信噪比
描述:
以及抑制方法,并针对
航空
瞬变电磁去噪及评价方法展开研究,主要内容有:(
1
)本文考查了
航空
瞬变电磁噪声特性及实际勘探中影响其数据准确性的三种主要噪声——电磁噪声,仪器振动噪声,地质噪声,分析它们的主要
组合模型在基坑监测预报中的运用:以成都市
航空
广场基坑监测项目为例
作者:
李建飞
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基坑变形监测 单一模型 组合模型 预测对比分析
描述:
监测数据处理的方法和手段。每种处理方法都有特定的适用环境,它们的精确度也不相同,因此选择合适的数据处理方法也是非常重要的。本文简单介绍了
变形
监测的基本概念和一些常规方法,然后结合“
航空
广场基坑支护
基于“国泰
航空
公司Boeing747货机”培训项目的口译报告
作者:
袁野
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航英语 译员角色 非中立位置 显身性
描述:
十八届三中全会后,中国步入了经济发展的新纪元,大量交通物流活动广泛开展,民用
航空
业则在其中扮演着重要角色。大量的新飞机和设备不断引进,这就需要针对这些新的飞机和设备开展相应的岗前培训。由于中国并不是
时间域直升机
航空
电磁法2.5维反演
作者:
余小东
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间域航空电磁法 2.5维反演 阻尼特征参数反演法 阻尼最小二乘反演法
描述:
相对滞后。幸运的是,近年来由于国家对
航空
地球物理勘查
技术
越来越重视,因此国内时间域
航空
电磁法也得到了较快的发展。在时间域
航空
电磁法中,数据成像和反演解释是研究重点之一。目前,时间域
航空
电磁数据反演解释
基于子空间分析的
航空
瞬变电磁去噪方法研究
作者:
武莹
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 去噪 子空间 主成分分析 独立成分分析 L曲线
描述:
提高
航空
瞬变电磁数据的信噪比。为此,本文主要研究两种典型的子空间分析方法,即主成分分析(PCA)法和独立成分分析(ICA)法,并应用到
航空
瞬变电磁去噪中。具体来说,主要研究内容体现在以下几个方面:(
1
航空
瞬变电磁数据时频分析及去噪方法研究
作者:
何腊梅
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 数据去噪 滤波方法 时频分析 信噪比
描述:
以及抑制方法,并针对
航空
瞬变电磁去噪及评价方法展开研究,主要内容有:(
1
)本文考查了
航空
瞬变电磁噪声特性及实际勘探中影响其数据准确性的三种主要噪声——电磁噪声,仪器振动噪声,地质噪声,分析它们的主要
组合模型在基坑监测预报中的运用:以成都市
航空
广场基坑监测项目为例
作者:
李建飞
来源:
成都理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基坑变形监测 单一模型 组合模型 预测对比分析
描述:
监测数据处理的方法和手段。每种处理方法都有特定的适用环境,它们的精确度也不相同,因此选择合适的数据处理方法也是非常重要的。本文简单介绍了
变形
监测的基本概念和一些常规方法,然后结合“
航空
广场基坑支护
航空
伽马阵列探测器能谱互响应与能量补偿研究
作者:
管弦
来源:
成都理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空伽马能谱测量
阵列探测器
能量补偿
能谱互响应
核地球物理
描述:
航空
伽马阵列探测器能谱互响应与能量补偿研究
航空
伽马阵列探测器能谱互响应与能量补偿研究
作者:
管弦
来源:
成都理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空伽马能谱测量
阵列探测器
能量补偿
能谱互响应
核地球物理
描述:
航空
伽马阵列探测器能谱互响应与能量补偿研究
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