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根据【检索词:
航空电子 分区调度 IMA系统 建模仿真
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内燃机
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2010中国科协海峡两岸青年科学家学术活动月“仿真科学与技术”学术研讨会
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第八届全国虚拟现实与可视化学术会议(CCVRV'08)
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关键词
基于应力管理的
航空
结构件加工变形
仿真
与试验技术研究
作者:
杨涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 残余应力 加工变形 仿真模型
描述:
的
航空
结构件加工变形
仿真
技术的研究,开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形
仿真
软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (
1
)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形,建立了内应力变形
仿真
基于半实物
仿真
的
航空
自组织网络跨层路由协议研究
作者:
刘维康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动自组织网络 跨层路由协议 半实物仿真 EXata 嵌入式系统 ARM处理器
描述:
的路由选择策略不适合直接应用于
航空
自组织网络的问题,提出了一种基于链路有效性的跨层路由协议,为数据传输提供稳定、可靠的路由。本文的主要贡献如下:br
1
、基于EXata环境的半实物网络
仿真
平台的开发
基于多主体理论的
航空
应急预案
仿真
研究
作者:
张小霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急管理
航空应急预案
多主体系统
建模与仿真
航空应急救援
描述:
基于多主体理论的
航空
应急预案
仿真
研究
航空
发动机燃油部件
仿真
与稳定性分析
作者:
陈昭旸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性分析
AMESim
喷口控制装置
燃油计量装置
电液伺服阀
描述:
航空
发动机燃油部件
仿真
与稳定性分析
基于多目标优化的停机位
调度
方法研究
作者:
高阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机扰动
人工蜂群算法
多目标优化
鲁棒性
停机位分配
描述:
基于多目标优化的停机位
调度
方法研究
民机数字化装配现场管控中的生产计划与动态
调度
研究
作者:
张玮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态调度
民机数字化装配
生产计划
现场管控
混合遗传算法
描述:
民机数字化装配现场管控中的生产计划与动态
调度
研究
航空发动机电子
控制器BIT设计及验证技术研究
作者:
卞春江
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机内自测试
航空发动机
DSP
电子控制器
ARM
故障注入
描述:
航空发动机电子
控制器正朝着复杂化、综合化、高性能方向发展,其故障测试难度越来越大,机内测试(BIT)技术作为
系统
和设备测试发展的新方向和关键技术,为提高
航空
发动机控制
系统
的可靠性提供了新的解决途径.本文在分析
航空发动机电子
控制器典型电路模块故障模式的基础?
航空发动机电子
控制器PCB布局电磁兼容性设计研究
作者:
张寅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电子控制器 PCB 电磁兼容 SIwave EMSCAN
描述:
对象,对其
建模
。在10MHz至
1
GHz频率范围内,使用Ansoft公司的SIwave对模型进行了谐振、信号完整性、频率特性和电磁场分布的
仿真
研究;并使用容向公司的电磁干扰高速扫描
系统
EMSCAN对
电子
航空发动机电子
控制器电磁防护设计研究
作者:
何锦涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电磁耦合
电子控制器
电磁兼容设计
建模与仿真
闪电防护
描述:
航空发动机电子
控制器电磁防护设计研究
航空
电子
设备的单粒子效应安全性分析方法研究
作者:
黄帆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
显示系统
航空电子设备
安全性分析
大气中子单粒子效应
中子注量率
描述:
航空
电子
设备的单粒子效应安全性分析方法研究
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