航空公司客运社会责任法治化研究

作者： 黄斯聪   来源： 武汉大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会责任   法治化   对策   航空企业  

描述： 航空公司客运社会责任法治化研究

DEM辅助的航空影像滑坡提取方法研究

作者： 柯鸿飞   来源： 武汉大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空正射影像   模糊分类   主动轮廓模型   地形特征   规则集  

描述： DEM辅助的航空影像滑坡提取方法研究

三线阵航空摄影测量系统ADS40几何精度评估

作者： 刘丽   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三线阵传感器　　中误差　　几何精度　　精度评估　　区域网平差  

描述： 。但是由于三线阵航空传感器成像关系复杂，原始影像几何变形大，空中三角测量受量测精度、控制点数量分布以及构架航线等因素影响规律尚无成熟的经验可循。适用于框幅式相机系统误差补偿的自检校模型是否依然同样适用于线

基于机载LIDAR点云数据和DSS航空影像融合的单棵树提取研究

作者： 窦延娟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载LIDAR　　航空影像　　树冠模型　　单棵树参数　　树种区分  

描述： 及匀色匀光和镶嵌，以与点云数据进行融合，进行树的提取研究。 (4)通过多次回波的最高点提取DSM，通过末次回波点进行不规则三角网计算及内插得到DEM，两者相减得到数字树冠模型DCM，将DCM与航空影像

基于机载LIDAR数据与航空影像融合的建筑物轮廓提取

作者： 李勇   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光扫描　　航空影像　　建筑物轮廓　　滤波　　配准  

描述： 云和无方位元素的航空影像的线性配准方法。通过实验验证了这个新方法的可行性与实用性。尤其是当影像的方位元素不可用时，该方法能有效地精确配准点云和影像。本文所使用的投影差改正模型是基于严格的几何模型。它可

发展中国民用航空运输业的战略和政策研究

作者： 张瑗   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输　　发展战略　　政策  

描述： 战略联盟占据市场主体地位、航空公司间的合作与竞争进一步加深；航空运输价格水平呈下降态势、获利前景不容乐观；航空运输服务一体化和多元化已成定局；枢纽辐射式航线结构形成；通用航空蓬勃发展；航空安全愈益受到

GPS精密单点定位与INS技术组合用于航空摄影测量研究

作者： 付建红   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GPS精密单点定位　　惯性导航　　空中三角测量　　像片定向　　直接对地目标定位  

描述： 展开讨论。总结论文的主要工作体现在以下几个方面： 1) 研究了GPS精密单点定位的数学模型及参数估计方法。提出了采用星间单差作为基本观测方程进行精密单点定位。针对动态定位中坐标未知数随时间不断变化的特点

基于机载激光点云与航空影像融合的建筑物检测及其轮廓细化方法研究

作者： 张圣望   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光雷达　　数据融合　　建筑物检测　　轮廓细化　　直线提取  

描述： 提供较为准确的数据源。 论文主要研究内容包括： (1) 研究了LiDAR点云数据与航空影像融合处理的方法和流程。在总结和分析已有的LiDAR点云数据与航空影像融合方法的基础上，针对建筑物检测，提出

自动化的航空影像色彩一致性处理及接缝线网络生成方法研究

作者： 潘俊   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　色彩一致性　　接缝线网络　　Voronoi图  

描述： 影像产品生产自动化的瓶颈问题。 对于航空影像的色彩一致性处理而言，由于航空影像获取时摄影高度较低，摄影角度的差异对于获取的地面目标影像的影响非常明显，一方面对于具有高度的地面目标会造成不同角度获取影像

以航空影像为框架的机载LIDAR数据三维可视化方法研究

作者： 龙艳   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光雷达　　可视化　　航空影像数据　　数字表面模型  

描述： 表面的其他属性信息，如纹理、结构；而航空影像却含有丰富的属性信息。将机载LIDAR点云数据和航空影像数据结合起来，通过相关的滤波和分类方法，根据地面三维的几何信息和光谱信息提取地面特征，将成为了一个新