航空发动机气路参数偏差值模型研究与应用

作者： 陕振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控　　气路参数偏差值　　时间序列平滑　　异常点识别　　时变模糊神经网络  

描述： 网络结构的学习算法；最后利用Mackey-Glass混沌时间序列的预测验证了网络的预测精度，并用该网络对航空发动机排气温度偏差值进行预测。从中国国际航空股份有限公司的需求出发，完成状态监控系统的总体

航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究

作者： 张华彪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣耦合系统   航空发动机转子系统　　非线性动力学　　碰摩　　分岔　　双转子  

描述： 航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究

航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究

作者： 彭波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　轴承　　表面损伤　　滑滚接触模拟试验　　损伤行为　　损伤机制分析  

描述： 航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究

基于可拓理论的中国上市航空公司绩效评价研究

作者： 刘妙懿   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市航空公司　　绩效评价　　可拓　　关联函数  

描述： 基于可拓理论的中国上市航空公司绩效评价研究

航空用钛合金结构件精密铣削参数优化

作者： 徐涛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　铣削加工　　切削力　　遗传算法　　优化  

描述： 钛合金具有热强度高、比强度高、抗腐蚀性好、化学活性好等优良特性，广泛应用于航空、航天和国防等领域，常用作航空航天发动机大型构件和机架构件材料。钛合金为一种典型的难加工材料，其加工周期长，生产成本高

AFDX航空通信网络协议研究及FPGA实现

作者： 何晔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　终端系统　　FPGA　　网络演算  

描述： 随着航空电子系统的高速发展，飞机中电子设备呈现出多样化、复杂化的趋势。飞机上传统的通信网络技术通讯速率低、电缆使用量大，越来越不能满足现代航空电子系统的需求，制约了航空电子设备的更新换代。因此，使用

民用航空机库消防系统方案选择及设计

作者： 李雪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空机库　　消防系统　　设计参数　　工程设计　　控制原理  

描述： 通过现阶段航空市场的增长情况，旅客增加和货运增加的需求，以及现阶段各航空公司在各省市的机场，建设自己的维修基地用以航线维修，来满足飞机增长的业务量。预测飞机维修市场有着巨大的增长潜力。br 论述了为

面向航空制造企业的供应商评价系统的设计与实现

作者： 丁翔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　外购产品质量　　供应商评价　　准入管理　　B/S体系结构　　ORACLE数据库  

描述： ，严格控制供应商的产品准入，迫切需要开发一套完整的供应商评价系统。br 本文在调研航空制造企业的供应商评价业务现状后，采用了供应商分级准入管理模型以及针对不同供应商的评价方法。从供应商一次准入过程中

面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统的设计与实现

作者： 王红旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　企业信息化　　物料追踪　　物料溯源系统　　CERP框架  

描述： ，因此，必须有一个行之有效的物料追踪与溯源系统来保证产品的质量。本文研究了面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统，目的在于降低企业成本和加强质量保证。br 在理论研究方面，首先重点研究了批次管理的方法

航空发动机双转子碰摩动力学研究

作者： 王国胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　碰摩　　轴承间隙　　最大李雅普诺夫指数　　分岔图  

描述： 随着转子与定子之间的间隙要求越来越小，这就导致转子与定子的碰摩可能发生。目前碰摩已经成为了航空发动机设计、制造和使用过程中的“拦路虎”，并对飞行安全造成了极大威胁。因此，本文针对航空发动机的碰摩