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根据【检索词:
航空发动机测试系统
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2007年中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
(1)
2007年度中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
(1)
关键词
航空典型产品数字化车间制造执行
系统
快速实施研究
作者:
张鹤鹏
谢鹏志
杨威
司守钰
来源:
制造业自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
快速实施
定制化开发规范
制造执行系统(MES)
标准化平台产品
描述:
针对在离散制造行业,尤其是军工科研行业,制造执行
系统
(MES)实施过程中遇到的问题,分析了实际业务需求,提出了“以微服务架构为基础的标准化平台产品+支持第三方定制化开发的成套规范”的快速实施方法
基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC
系统
中逆变器故障诊断
作者:
黄湛钧
董鑫
卢沐宇
张瑞涛
闫钊阳
张安
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
深度残差收缩网络
HVDC系统
故障模块识别
270V
线电压幅值分析
描述:
机载270V高压直流(HVDC)
系统
的故障诊断一直是航电领域中的一个难点问题,为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的故障模块识别算法与基于线电压幅值分析的故障器件定位算法。首先对
系统
总电流
航空光电
系统
瞄准线惯性稳定技术研究
作者:
王惠林
姜世洲
杜言鲁
谢娜
程刚
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空光电系统
瞄准线
结构特性
惯性稳定
扰动因素
控制回路
描述:
从航空光电
系统
瞄准线惯性稳定的内涵和应用需求入手,以典型惯性稳定平台控制
系统
为例,围绕伺服元件/电路噪声、结构特性和动态环境三个方面,归纳总结了影响惯性稳定性能的主要因素.着重分析了控制回路特性参数
电动增压航空活塞发动机进排气
系统
设计研究
作者:
王成东
魏民祥
李冰林
徐志欣
魏伊阳
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
排气背压阀
电动增压
航空活塞发动机
进气不均匀度
功率恢复
描述:
针对无人机高空巡航动力性不足的问题,对某电动增压航空活塞发动机进排气
系统
进行了分析研究。建立了增压发动机一维仿真模型并进行了试验验证;为了提高发动机的进气均匀性,在进气
系统
中基于DoE(design
民航通信网在自动转报
系统
中的故障分析
作者:
杨颢
来源:
中国新通信
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
维护问题
故障分析
自动转报系统
民航通信网
描述:
随着网络通信技术的快速发展,各种先进技术得以广泛应用。在民航通信网的建设与运行中,自动转报
系统
是其重要组成部分,其更新迭代需要设备维护人员不断加强理论知识的学习并积累丰富的故障维护经验,从而使民航
自主化星基航空安全监视
系统
技术探索
作者:
李堪勃
刘亮
张子龙
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
安全监视系统
技术探索
描述:
1
铱星ADS/B全球监视
系统
现状铱星
系统
的星基ADS/B监视服务主要由Aireon公司运营,截至2020年底,铱星
系统
在轨的ADS/B监视载荷有75个,其中66个有效载荷和9个备用载荷,该
系统
是
小型二冲程航空汽油电喷发动机电控
系统
的设计
作者:
张丁根
但永平
刘冲
来源:
电工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
喷油点火
电控系统
二冲程发动机
传感器
描述:
针对小型二冲程发动机的电控
系统
进行开发研究,以S9KEAZ128微处理器为控制核心,采用小型发动机控制芯片MC33814,完成了发动机电控
系统
的硬件和软件设计。软件
系统
以曲轴位置传感器为核心,ECU
监控易在民航气象信息
系统
运维上的应用探析
作者:
吕常胜
薄双录
来源:
电脑知识与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
气象
信息
监控
应用
描述:
通过对民航气象信息
系统
运维现状以及监控易
系统
在设备监控上的应用分析,以改进监控手段、提高运维效率为目标,引进了监控易
系统
,并以实例详细介绍了监控易在民航气象信息
系统
监控运维上的应用。
航空轴承试验机力加载电液伺服
系统
优化
作者:
孟林园
董奇峰
程雪聪
王佳泰
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
内模控制
力加载控制系统
航空轴承试验机
控制策略
描述:
针对航空轴承试验机力加载电液伺服
系统
动态响应较差的问题,采用内模控制策略对其进行
系统
优化,用以提升
系统
的响应速度,改善
系统
的动态特性。通过构建力加载控制
系统
数学模型,分析研究
系统
特性,综合考虑液压
航空螺旋桨静平衡智能检测与校正
系统
的应用研究
作者:
樊占鹏
刘启虞
宋纾崎
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
静平衡
膜计算
检测与校正
描述:
目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的
测试
螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测
系统
相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
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