关键词
某型飞机双油面控制故障分析
作者: 刘森   郝杰沛   赵延河   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 输油   异常   双油面控制  
描述: 针对某型飞机飞行后飞参数据判读时发现的输油异常现象,结合系统原理深入分析故障原因,成功定位故障部位,最终发现输油系统某一段管路断裂,更换破损管路后双油面控制系统工作正常,并在此基础上对输油系统中的问题提出改进建议。
燃油重量对改装后通航飞机重心的影响研究
作者: 刘树文   李志敏   周小燕   张新习   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 最小二乘法   重心   飞机改装   燃油重量  
描述: 通航飞机常因具有独特的飞行性能与状态,由飞机改装公司对其进行适应性改装以执行各种任务。本文以赛斯纳208型飞机为例,在MATLAB软件中利用最小二乘法拟合计算燃油重心力臂值,并研究了飞机经适应性改装后重心随燃油重量变化的规律。
某型飞机开车漏油现象分析及解决方案
作者: 孙建华   王军   姚久新   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 机翼油箱   滚胶   漏油  
描述: 针对某型飞机挂副油箱地面试车停车后从漏油管、液压沉淀器排气孔等处漏出少量燃油的情况,通过分析、研究和大量试验,确定了漏油机理以及泄漏燃油的来源和路径,提出了有效的解决方案。
浅谈某型飞机供油箱超压的排故方法
作者: 李海   刘森   薛毅宏   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 控制活门   燃油系统   副油箱   超压  
描述: 针对某型飞机空中报供油箱超压的故障现象,分析故障产生的引发因素,再结合实际经验和引发因素梳理排故思路,并通过飞参数据判读和该型飞机燃油系统的输油原理进行具体分析,针对可能性最大的故障因素实施有针对性的排故方案,并结合分析结果进行故障验证,最终确定了导致故障的真正原因,排除了故障,并总结了相关的经验。
航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者: 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  
描述: 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者: 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  
描述: 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
某型航空发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
作者: 桂敏   王华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   渗铝层   涡轮叶片   榫头   铝含量  
描述: 针对某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案
作者: 王锦申   黄旭   万夕里   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   编码器   发动机   目标检测   深度学习   一体化解决方案   神经网络   在线计数   孔探检测  
描述: 航空发动机作为飞机的关键部件,其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前,通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作,既费时又容易出错。为此,本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 功率密度、强化次数和冲击路径等强化参数,研究强化后的微观组织特征和力学性能,试验表明壳体热影响区材料的抗疲劳性能得到显著提高。采用该工艺修复的风扇机匣随航空发动机进行600h长期试车考核,通过了项目鉴定。
某型飞机发动机舱供压导管漏油故障分析
作者: 王新波   付成勇   王鑫伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 供压导管   发动机   漏油  
描述: 某型飞机试车过程中发动机舱液压系统供压管路接头连接处发生漏油故障,严重影响了试车安全,此故障的排除需要拆卸发动机。通过对液压系统原理进行分析,找到了故障原因,并对液压系统的试验方法进行了针对性改进,消除了故障隐患。
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