航空公司机队设备可靠性管理应用研究

作者： 李杨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  

描述： 机队是航空运输的主要载体,机队可靠性管理是实现航空安全的重要途径之一。航空发动机作为飞机的“心脏”,发动机可靠性水平是衡量航空公司机队设备可靠性的重要指标之一。本文基于法规和咨询通告的相关要求,阐述

航空器机坪运行管理移交综合评价与优化研究

作者： 张聪聪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机坪运行管理移交   物元可拓   多维云模型   路径优化   运行效率评价   安全评价  

描述： 航空器机坪运行管理移交综合评价与优化研究

航空公司机队设备可靠性管理应用研究

作者： 李杨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  

描述： 航空公司机队设备可靠性管理应用研究

基于质量管理的航空情报原始数据质量控制

作者： 刘俊杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空情报原始数据   编码分类   统计质量控制图   相似工序   质量控制   Elman神经网络  

描述： 基于质量管理的航空情报原始数据质量控制

成都天府机场多跑道管制运行安全研究

作者： 孙宁   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   空中交通   交叉跑道   运行间隔  

描述： 跑道不同运行模式下的尾流间隔、运行间隔进行了初步探讨。然后借鉴Reich模型,从侧向、纵向和垂直三个方向建立了碰撞风险模型,研究了不同运行模式下的航空器碰撞风险。在此基础上,探究我国交叉多跑道机场安全运行方法,进而为我国多跑道机场建设以及安全运行提供理论支撑。

起飞飞机后侧跑道穿越安全间隔研究

作者： 胡登峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 后侧穿越方式   跑道穿越   发动机喷流   抗侧风能力  

描述： 起飞飞机后侧跑道穿越安全间隔研究

飞机进近阶段尾流安全风险研究

作者： 郑思睿   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   事故树   系统安全工程   尾流事故   尾流演化机理   系统动力学  

描述： 飞机进近阶段尾流安全风险研究

民用机场营销策略效果评价研究

作者： 王振   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色综合评价   民用机场   效果评价   权重   营销策略  

描述： 近年来,随着我国民航业市场化改革的推进以及民用机场建设速度的加快。越来越多的民用机场管理者逐渐意识到仅仅靠机场的地理垄断性和自然增长很难适应整个民航业的发展。机场营销在机场经营管理方面起到越来越重要

民用高涵道比涡扇发动机高高原启动失效的研究

作者： 孟德印   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾气测试   启动失效   高高原   CFM56   5B发动机   供油规律  

描述： ,使航空公司航班大量延误,维修成本增加,影响到航空公司的营运和高原飞行安全。本文主要针对CFM56-5B发动机在高高原机场出现的启动失效问题,研究其常见的故障模式、失效原因及供油规律等问题,具体研究

通航维修管理平台开发

作者： 冯天杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： EE   Java   通用航空   需求分析   维修管理   信息化  

描述： 通航维修管理平台开发