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根据【检索词:航空保障】搜索到相关结果 1158 条
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航空发动机早期故障诊断方法研究
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作者:
徐一艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
航空发动机
故障诊断
随机共振
小波包分解
早期故障
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描述:
航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向。对于发动机早期故障诊断的研究,其意义非常重大,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。本论文旨在根据发动机早期故障的特点,研究航空发动机早期故障诊断方法,为发动机故障诊断提供技术基础。 本
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航空型号研制项目管理信息系统研究
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作者:
刘
日韦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成计划
多阶网络
项目管理
型号研制
信息系统
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描述:
航空型号研制是一个庞大的系统工程,通过有效的项目管理可以缩短研制周期、降低研制风险。信息系统是促进项目管理现代化、科学化的重要手段,建立航空型号研制项目管理信息系统可以实现计算机网络环境下计划、组织
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航空测试设备计量检定系统的设计和研究
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作者:
卓斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空测试设备
计量检定系统
自动测试系统
虚拟仪器
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描述:
为满足新形势下计量检定工作的需求,本文对现有检定方法存在的诸多问题进行了分析和研究,提出了新的航空测试设备计量检定系统的模式,设计实现了一个通用、智能、坚固、体积小、重量轻、便于机动巡校、标准化
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基于PDM的航空企业工装管理系统研究
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作者:
鞠晓华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息建模
航空企业
工装管理
过程建模
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描述:
随着企业信息化技术的深入,航空企业迫切需要实用性强、集成能力高,能够全面支持工装设计和管理业务的工装管理系统,该系统能够有效地提高数据共享与交换能力,并支持多任务、多用户的并行协同工作。为此,本文针对航空企业的需求,结合现代软件技术,构建了基于PD
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面向航空企业的制造资源集成平台的开发及应用
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作者:
曹文娟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成平台
制造企业
航空宇航制造工程
制造资源模型
制造资源信息管理
信息共享
中间文件
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描述:
随着产品市场的国际化,制造企业的竞争日趋激烈。信息化在企业发展过程中的作用越来越大,新的制造模式不断出现,网络化制造的趋势渐渐明朗。在这样的环境下企业出现了许多问题:企业在信息化的进程中购买或开发了不同的信息系统,信息系统各自为政,制造资源信息没
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航空典型结构材料腐蚀行为与控制的研究
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作者:
田莉莉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
吸湿速率
航空典型结构材料
高温环境
腐蚀行为
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描述:
本文针对高强度钢、超高强度钢、不锈钢、铝合金和碳纤维增强树脂基复合材料自身环境耐久性和相互连接时的接触相容性,开展了下述几方面的研究工作: (1)在发动机压气机中,Cr17Ni2耐热不锈钢与1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢连接使用时,发生较为严重的电偶腐蚀。通过
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基于模糊控制的航空发动机控制方法研究
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作者:
张如飞
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
模糊PID双模控制
航空发动机
自适应模糊控制
自组织模糊控制
基本模糊控制
变论域模糊控制
解藕模糊控制
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描述:
本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊
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航空项目运行过程中的风险识别及应对
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作者:
田广明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险应对
风险识别
德尔菲法
灰色局势决策
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描述:
航空项目风险管理的目标是控制和处理项目运行中出现的风险,防止和减少损失,减轻或消除风险对航空项目的不利影响,以最低成本取得对项目保障的满意结果,保障项目顺利进行并实现其预定目标。 通常
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面向航空企业的工艺装备全生命周期管理研究
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作者:
郑海洲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊决策法
分层计划管理
全生命周期
ABC管理法
制造资源平台
航空企业
工艺装备管理
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描述:
工艺装备从需求提出、计划制定、研制(采购)、库存、一直到车间的使用、最终的报废,构成了工装的全生命周期.随着市场竞争的加剧,航空产品对工装有了更高的要求,所以就必须从全生命周期的各个阶段进行有效的控制和管理,缩短工装的研制(采购)周期,提高工装的管理质量来
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某型航空发动机大车转速故障研究
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作者:
涂洪忠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
航空发动机
转速调节器
稳定性
涡喷发动机
故障分析
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描述:
某型航空发动机为双转子的涡喷发动机,其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n1max=const,通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中,特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?