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根据【检索词:
耦合仿真
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关键词
航空发动机电子控制器硬件在回路
仿真
系统研究
作者:
杨蓓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
硬件在回路
航空发动机
信号调理
控制器
描述:
本课题研究来源于北京航空航天大学985二期工程研究项目—先进推进系统动力平台子课题—某型发动机硬件在回路
仿真
台的研制。所研制的硬件在回路
仿真
台包括发动机数字模型、电子控制器、控制面板和信号调理接口箱
航空发动机关键零部件建模及焊接
仿真
技术研究
作者:
王春侠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
焊接
薄壁机匣
曲面造型
描述:
了经验,也为薄壁机匣焊接数值模拟提供了准确的分析模型。燃烧室薄壁机匣焊接过程中容易引起挠曲变形,进而影响燃烧室的整体力学性能。为满足研制高性能航空发动机燃烧室的需要,有必要开展燃烧室薄壁机匣焊接
仿真
某型航空发动机FADEC系统设计与
仿真
实验研究
作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制 实时系统 PC104
描述:
功能的数字式电子调节系统,通过
仿真
试验验证其功能和 性能指标,另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本 项课题的设计目标
某型航空发动机FADEC系统设计与
仿真
试验研究
作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
数字电子控制
仿真试验
实时系统
描述:
的数字式电子调节系统,通过
仿真
试验验证其功能和性能指标,另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本项课题的设计目标
某型航空发动机数字式电子控制系统的混合
仿真
研究
作者:
丁科
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合仿真
仿真软件
发动机模型
描述:
航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统已成为目前航空发动机控制系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子控制系统,以替代其原来使用的机械液压式控制系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子控
非航空电子系统的故障
仿真
与监控,液压泵的加速寿命试验
作者:
王少萍
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本课题包括两部分内容,第一部分分阶段非航空电子系统的状态监控及故障
仿真
软件的研究;第二部分为航空液压泵加速寿命试验方法研究。 本文第一部分详细介绍了非航空电子系统的液压能源系统,刹车防滑系统
航空非电子系统
仿真
器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文包括两篇独立的内容。 NACSS(航空非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(航空非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文第一篇在详细介绍飞机液压能源系统,刹车防滑系统,燃油量测量系统和燃油控制系统的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个航空非电子系统的计算机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380计算机上运行。文中给出了模拟方案并介绍了模拟软件。 利用液压泵的频域脉动模型参数----脉动流量和内阻抗来进行其故障的诊断还是一种新的方法。本文第二篇提出了这种方法,并用实验验证了该方法的可行性。
基于系统动力学的航空装备维修保障费用
仿真
方法研究
作者:
谭震鸿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修保障 系统动力学 费用仿真
描述:
保障系统的构成及要素的分析基础上,利用Vensim软件建立了飞机的维修保障费用系统动力学
仿真
模型。建立该模型的过程:首先,分析维修保障费用产生的因果关系;然后绘制存量流量图,建立存量、流量、辅助变量、常量之间
基于Petri网的航空制造企业技改项目管理
仿真
研究
作者:
孙兴村
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技改项目管理 Petri网 建模 仿真
描述:
的重要问题。随着计算机
仿真
技术的兴起,将
仿真
技术应用于项目管理也渐渐被重视,通过模型
仿真
的定性分析探索项目各因素之间的影响关系,定量分析则提高了管理决策的准确度。Petri网是一种可用图形表示的数学对象
航空TC4异型材挤压残余应力理论分析及
仿真
研究
作者:
刘长栋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC4钛合金 挤压 残余应力 仿真
描述:
更加复杂,能严重影响构件的生产效率和产品精度。因此,对TC4异型材挤压件的残余应力理论分析和
仿真
分析具有重大的理论意义和工程应用价值。 本文探究了国内外的研究现状,借助弹塑性有限元理论研究热挤压的成形
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