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关键词
航空泵用无位置传感器无刷直流电动机
控制
技术研究
作者:
廖东泉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
速度闭环控制
无刷直流电动机
航空泵
无位置传感器
单片机
描述:
本文针对目前我国飞机使用的电动泵为有刷直流电动机,其寿命和可靠性较低,不能满足航空技术发展需求这一现状,以新型无刷直流电动机为研究对象,并采用无位置传感器
控制
方案实现了航空泵用无刷直流电动机的驱动与速度闭环
控制
.文章在系统地分析稀土永磁(REPM)无刷直流?
某型航空发动机滑油系统试验台计算机
控制
系统设计与实现
作者:
杨帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑油系统试验台
航空发动机
Cimplicity
PLC
鲁棒控制
计算机控制
组态软件
描述:
航空发动机滑油系统试验台是检测、调整和维修航空发动机滑油系统的重要设备,为了确保试验台能够稳定、高效、安全的工作,设计并实现航空发动机滑油系统试验台的计算
控制
系统是十分重要的。本文详细讨论
基于无刷直流电动机的航空燃油泵模糊
控制
系统研究
作者:
孙银川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文针对飞机燃油泵用无刷直流电动机驱动系统,就其
控制
方法、驱动技术、故障保护进行研究。
基于VxWorks的航空发动机数字电子
控制
器设计
作者:
王斌正
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于VxWorks的航空发动机数字电子
控制
器设计
航空发动机
控制
系统传感器故障检测技术研究
作者:
江传尚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制
系统传感器故障检测技术研究
航空电源系统
控制
器自检测(BIT)研究
作者:
赵宏善
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统
发电机控制器
自检测(BIT)
描述:
该文主要研究了航空电源系统发电机
控制
器BIT系统的设计和分析.文中航空电源系统LRU故障模式、数字式发电机
控制
器BITE系统硬件和软件及
控制
器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源系统LRU故障模式、检测及隔离;对典型
电路
作了分析和计算;对发电机
控制
器B
386EXCPU在航空发动机电子
控制
器中的应用
作者:
刘中林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微处理器
航空发动机
半物理仿真试验
数字电子控制器
余度技术
描述:
世界航空发动机数字
控制
技术的发展已经过了二十年,随着飞机发动机技术指标不断提高,对发动机
控制
系统功能、响应、精度和计算能力提出了越来越高的要求,也从客观上要求采用高速的微处理器芯片实现对发动机的
控制
.该课题对X型航空发动机数字电子
控制
器的CPU模块设计技
MRFAC在航空发动机转速
控制
系统中的应用研究
作者:
舒丹田
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
MRFAC在航空发动机转速
控制
系统中的应用研究
序列二次规划法在航空发动机加速
控制
中的应用研究
作者:
陈光明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加速过程控制 非线性规划 序列二次规划 航空发动机 数学模型 控制系统 最佳化
描述:
该文研究了采用最优化方法解决涡轮风扇发动机加速过程的最优
控制
问题.优化方法采用非线性规划方法中的序列二次规划法,发动机模型则采用了由部件法建立起来的非线性实时模型.在研究中,已充分考虑到发动机加速
混合自适应
控制
理论及其在航空航天工程中的应用
作者:
李言俊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
混合自适应
控制
理论及其在航空航天工程中的应用
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