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- 航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真
- 作者： 崔奎虎 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变曲线 TC4钛合金 SHPB 数字仿真 应力
- 描述： TC4（Ti-6Al-4V）具有比强度高、耐高温、耐腐蚀和传热性差的特点，被广泛应用于航空工业中。结合有限元方法，研究TC4在高应变率、高温条件下的力学性能，是现在很多学者的研究内容。SHPB实验
- 数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究
- 作者： 李山 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工 工艺优化 航空发动机 机匣 数字化
- 描述： 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
- 亚临界压力下航空燃料在不同管径与管长条件下裂解特性研究
- 作者： 姜淑超 陈玉 梁策 王雨 鲍泽威 张其翼 李象远 来源： 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料 管长管径 亚临界 裂解特性
- 描述： 本文研究了航空燃料在不同管径与管长条件下的亚临界裂解特性,同时结合结焦与换热等方面因素确定了合适的燃料裂解温度、管长与管径。实验中,裂解管采用内径为1、3mm的3128管,长度为0.5~10m,流量
- 航空发动机主轴承热分析中边界条件处理方法的研究
- 作者： 苏壮 李国权 来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 本文对航空发动机主推力球轴承热分析中边界条件的处理方法进行了研究。对主轴承的摩擦发热和对对流换热边界 条件进行了分类及研究，并将研究的边界条件进行了计算及验证。在ANSYS 有限元分析软件中，采用