大城市间航空客运需求预测模型与分析

作者： 赵鸿飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 干线飞机的航空客运需求预测量。主要内容为： 1.历史数据的转换与处理；2.建立预测模型。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后，通过灰色系统（DM）模型与因果引力（GM）模型，预测城市向未来一个时期的航空客运需求量。

航空电源交流同步发电机的场路耦合模型研究

作者： 马晓荷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻尼绕组　　三维磁链　　统一场路耦合有限元法　　实体绕组　　短路　　简化节点力  

描述： 等因素影响时主发电机和交流励磁机的短路故障仿真、短路故障时电磁力和电磁转矩的分析等方面，还有待进一步提高和完善。为此，本文针对上述这些问题深入展开了研究，主要工作如下：（1）针对阻尼绕组感应电流对同步

航空发动机外部管路系统主模型技术研究

作者： 陈文轩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机管路　　主模型　　语境模型　　振动模态分析  

描述： 航空发动机管路系统的设计是一个涉及到结构、振动、强度、流阻、可加工性、可装配性、可维修性等多学科影响的复杂问题。 主模型技术为解决涉及多学科影响的管路设计问题提供了新思路。本文通过研究管路系统的设计

基于需求的测试模型在航空电子软件系统中应用研究

作者： 郭文范   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求　　测试模型　　航空电子软件  

描述： 论文针对航空电子软件的特点，并依据标准DO-178B 对软件测试的要求，引出了一种基于需求的测试模型。该模型包括五个主要过程：需求描述，基于需求的测试用例设计，软件测试，软件需求覆盖分析(RCA

计算机生成航空兵力中的低空突防模型建模

作者： 管文艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 威胁转化   智能数字飞机   低空突防   计算机生成兵力   规划算法  

描述： 回避(TF/TA²)的路径规划是新一代低空突防技术中的关键。论文的研究内容是基于数字地图技术，建立低空突防模型，并将该模型嵌入到计算机生成兵力系统中的对地攻击飞机节点中，从而实现综合仿真系统

高速数控加工中航空结构件弹性变形模型的研究

作者： 白绍鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   高速切削   PCL语言   二次开发   回归   CAE仿真  

描述： 论文通过仿真和实验验证的方法对高速加工中的典型航空结构件进行了静力学等效简化，并且运用MSC.Patran提供的二次开发工具PCL编写了自定义的用户界面，对简化后的模型（几何尺寸变化）进行了大量仿真

航空工业中层管理者胜任力模型的实证研究

作者： 兰天   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 胜任力模型   胜任力   航空工业中层管理者   大五人格  

描述： 研究。本研究分为两个部分：1、研究航空工业中层管理者的胜任力结构，构建胜任力模型，并比较不同行业的管理者胜任力的异同，分析其反映的问题；2、研究在航空工业管理层中其大五人格对绩效的区分程度，分析人格作为

大城市间航空客运需求预测模型与分析

作者： 赵鸿飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 干线飞机的航空客运需求预测量。主要内容为： 1.历史数据的转换与处理；2.建立预测模型。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后，通过灰色系统（DM）模型与因果引力（GM）模型，预测城市向未来一个时期的航空客运需求量。

基于系统动力学的航空装备维修保障费用仿真方法研究

作者： 谭震鸿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修保障　　系统动力学　　费用仿真  

描述： 保障系统的构成及要素的分析基础上，利用Vensim软件建立了飞机的维修保障费用系统动力学仿真模型。建立该模型的过程：首先，分析维修保障费用产生的因果关系；然后绘制存量流量图，建立存量、流量、辅助变量、常量之间

基于Petri网的航空制造企业技改项目管理仿真研究

作者： 孙兴村   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技改项目管理　　Petri网　　建模　　仿真  

描述： 的重要问题。随着计算机仿真技术的兴起，将仿真技术应用于项目管理也渐渐被重视，通过模型仿真的定性分析探索项目各因素之间的影响关系，定量分析则提高了管理决策的准确度。Petri网是一种可用图形表示的数学对象