关键词
航空8点温度传感器自动校准装置技术研究
作者: 杨秀英   张志刚   来源: 2010年航空试验测试技术峰会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空仪表  温度传感器  传感器检测  校准技术  
描述: 介绍了航空8点温度传感器的校准装置的技术要求、结构及计量检测方法,在航空工业科研生产技术研究领域中具有较强的实用性。8点温度传感器的校准装置技术研究,一直都是国内温度专业研究的难点。由于8点温度
基于软磁铁氧体材料的航空高频点火装置研究
作者: 何萌   王景峰   赵德松   吴恩会   冯宝国   来源: 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 软磁铁氧体  点火装置  高频  
描述: 分析了软磁铁氧体材料在航空点火器中应用的优势,通过构建数学模型,计算得出点火系统的最佳匹配关系以及变压器的性能参数。搭建实际点火系统,通过与传统材料性能进行对比实验,验证了理论的可行性,同时根据军工产品的高低温要求,结合软磁铁氧体材料的特性曲线,设计解决了系统的温度补偿,在-40~125℃的温度区间内保证了稳定的转换效率,在相同的电压输入条件下,电流浮动小于10%。
航空发电机实时模拟装置研制
作者: 臧小杰   李方亮   来源: 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发电机  MATLAB仿真  实时模拟  故障诊断  
描述: 提出了地面用飞机电源综合训练系统中航空发电机实时模拟装置的研制,该装置采用半实物模拟方式,模拟飞行中发电机的实际工作情况特别是可模拟各种故障状况。使维修人员能够详细掌握飞机发电机的性能并能够根据系统性能的变化,提前做出故障诊断,有效地处理早期故障.
航空发动机涡轮叶片包容装置选材研究
作者: 杨升   伍登峰   来源: 第三届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  涡轮叶片  包容装置  不锈钢  
描述: 为防止航空发动机涡轮叶片断裂造成飞机坠毁和人员伤亡,需在涡轮机匣外围增设包容环。本文对几种材料进行对比分析,认为航空发动机中大量使用的1Cr18Ni9Ti不锈钢具有良好的耐蚀耐热性和冷压成形与焊接工
航空发动机进口压力畸变装置控制系统研制
作者: 周家林   来源: 第九届发动机试验与测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: PID控制  压力畸变  航空发动机  控制系统  
描述: 本文介绍了发动机进口压力畸变装置(可移动式插板)控制系统结构、功能及其工作原理。并定性的分析了液压缸活塞运动速度与伺服阀供油压力及控制电流的关系;讨论PID控制在本系统中的应用,分析系统的稳定性、快速性。
航空标志球装置及装卸机器人系统研究
作者: 贾永刚   程志勇   郭锐   李勇   栾贻青   来源: 制造业自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 架空输电线路  航空标志球  机器人  安装和拆除  无线通讯  
描述: 针对架空输电线路航空标志球装卸的需要,设计了航空标志球装卸机器人系统及适合机器人装卸的航空标志球装置。机器人系统包括线上行走机器人机械本体、机载控制系统及地面遥控系统。机械本体设计轻巧,机载控制系统
航空相机性能检测装置地面场景模拟系统设计
作者: 欧淇源   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空相机  检测技术  虚拟仪器  景物模拟  PID  图像评价  
描述: 虚拟仪器的理念开发,采用LabVIEW编程语言,编制了良好的人机交互界面,完成了对各个子装置的控制和数据的采集、传输、处理和保存等一系列功能。第三,本文研究了动态目标发生装置机械结构,阐述了模拟飞行
航空发动机燃油计量装置的温度 特性研究
作者: 余玲   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油计量装置  油温特性  AMESim  热液压仿真模型  设计优化  
描述: 油温变化会影响燃油特性、燃油计量装置计量精度以及部件特性,进而影响飞机正常工作时供给发动机燃烧室的燃油量。因此,进行燃油计量装置油温特性的仿真与试验研究,了解不同油温、不同工况下的计量特性,对保
航空动力装置建模与过渡态控制规律研究
作者: 倪斌斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 辅助动力装置  灰色模型  涡轴发动机  起动模型  最优加速控制  寿命延长控制  
描述: 随着现代飞行器对航空动力装置的性能、稳定性、研制成本和开发周期的要求不断提高,推进系统仿真技术进一步发展。本文围绕航空动力装置建模与过渡态控制规律进行研究,主要对辅助动力装置建模、涡轴发动机建模以及
航空动力装置建模与控制组态软件技术研究
作者: 廉洁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空动力装置  模型设计  控制软件  组态软件  系统仿真  VC  
描述: 随着现代航空动力装置对工作稳定性、系统可靠性以及研制成本与开发周期等要求的不断提高,发动机全权限数字电子控制也得到了进一步发展。论文围绕航空动力装置建模与控制技术展开研究,主要研究工作包括飞机辅助
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