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根据【检索词:数字化技术】搜索到相关结果 109 条
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航空发动机转、静子碰摩响应分析和监测技术研究
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作者:
李伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学特性 转、静子碰摩 碰摩监测 正向进动 反向进动 航空发动机
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描述:
该文研究了转、静子碰摩转子的动力学特性,导出了碰摩Jeffcott转子的微分方程,建立了应用数值积分法求解碰摩转子动力学特性(时域信号、频谱分析)的方法.在该研究中,首先了两种碰摩模型,结果表明了阻尼系数、摩擦种类和刚度对转子响应的影响.从分析中得出的碰摩转子的特征对监测转子碰摩故障的发生具有重要意义.分析表明,碰摩转子正、反进动的变化是转子发生碰摩的重要特征之一.为了证...
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航空型号项目技术风险分析与规避策略研究
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作者:
何亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空型号项目
市场导向
技术风险
规避策略
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描述:
航空型号项目,是一个典型的高技术密集型项目.因此,航空型号项目有非常高的技术风险.该文以航空型号项目技术风险分析和规避策略为研究对象,从项目风险管理的相关理论入手,结合航空型号项目的特点,对航空型号项目风险的内容、方法及应用进行了较系统地研究,总结了中国
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航空电子系统的语音告警控制技术研究
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作者:
吴凌敏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
语音告警
喉头送话器
非空气传导语音
语音控制
非特定人
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描述:
该文介绍了航空电子综合系统中语音告警控制单元的设计方案,论述了语音告警控制单元的功能要求,较为详细的描述了语音告警控制单元中各模块的设计思想及实现方法.语音告警控制单元的设计基于集中控制、模块化结构.它采用了语音技术,以减轻飞行员的负担,提高人机效
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航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键技术研究
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作者:
韩毅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
无纸化技术
CAD/CAM
航空发动机涡轮叶片
产品数据模型
精密铸造模具
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描述:
计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?
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航空企业转包生产技术改造项目经济评价研究
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作者:
李清
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术改造
不确定性分析
航空企业
转包生产
财务评价
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描述:
由于受过去计划经济体制和旧的管理体制的制约,航空企业对于转包生产的经济评价研究不够深入.该文分析了航空企业转包生产的发展状况及其对中国航空空工业发展的重要意义,提出了适合于航空企业转包生产技术改造项目的经济评价过程.该评价过程对转包生产技改项目的财务
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代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
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作者:
黎旭
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
代理模型
全局优化
变复杂度模型
径向基函数
可靠性分析
亚轨道飞行器
可靠性优化
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描述:
代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
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大飞机电传飞行控制系统设计技术研究
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作者:
宋科璞
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通道内自监控
电传飞行控制
安全性分析
可靠性分析
飞行控制计算机
控制律
余度技术
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描述:
大飞机电传飞行控制系统设计技术研究
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飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键技术研究
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作者:
赵昆
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
WFD平均行为
飞机结构疲劳管理大纲体系
结构检查大纲
损伤评定体系
损伤容限
裂纹扩展分析
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描述:
飞机结构疲劳管理大纲体系及其关键技术研究
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航空泵用无位置传感器无刷直流电动机控制技术研究
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作者:
廖东泉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
速度闭环控制
无刷直流电动机
航空泵
无位置传感器
单片机
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描述:
本文针对目前我国飞机使用的电动泵为有刷直流电动机,其寿命和可靠性较低,不能满足航空技术发展需求这一现状,以新型无刷直流电动机为研究对象,并采用无位置传感器控制方案实现了航空泵用无刷直流电动机的驱动与速度闭环控制.文章在系统地分析稀土永磁(REPM)无刷直流?
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航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
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作者:
杨新建
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮加工
航空发动机
齿轮刀具
工艺校验
齿轮参数
齿轮测量
误差分析
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描述:
该文以黎阳公司生产的WP-7、WP-13两大系列航空发动机传动的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以齿轮制造工艺方案符合发动机齿轮设计图的程度为线索,从齿轮设计几何参数的提供、工艺可行性分析、工艺线路设计、精度控制指标及计算,滚(插)齿粗加工、磨齿精加工的误差调整