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根据【检索词:
排故/改装和维修
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关键词
基于HTML5的交互式航空
维修
培训
作者:
杨如意
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
HTML5
培训大纲
全景漫游
航空维修
描述:
采用HTML5交互式体验代替传统的培训方式,这是一种以兴趣为导向的新型航空
维修
培训方式,将员工的被动学习转为主动学习,为民航
维修
培训体系提供了新思路。
后疫情时代航空
维修
产业发展趋势有关思考
作者:
李正林
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
OEM
MRO
产业发展趋势
描述:
压力前行。从目前的形势来看,未来的航空
维修
产业将不断向着OEM与MRO深度融合、数字化技术的广泛应用、二手航材及PMA件拓展市场份额的方向发展。同时,MRO企业需要通过各种方式来稳定核心团队,市场恢复后,谁拥有更完整的人才团队,谁将会占据有利地位。
基于C2理论的航空
维修
作业模式组织效能评价
作者:
妙晨
张亮
史超
孟瑶
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
组织效能
评价
C2模型
航空维修作业组织模式
描述:
航空
维修
作业组织模式分析是航空
维修
保障模式改革创新过程中的难点问题。本文在介绍航空
维修
作业组织模式运行过程的基础上,基于C2理论对当前两种典型
维修
作业组织模式进行了建模;然后从组织管理能力与信息处理
航空
维修
安全事件调查管理体系的实践应用
作者:
唐伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
安全事件调查
航空维修
安全管理体系
描述:
安全事件内部调查是航空公司机务
维修
安全管理体系(SMS)的重要组成部分,从国际民航组织到中国民用航空局(CAAC),对安全事件调查虽有明确的管理要求,但侧重点在于事故和征候调查。国内航空公司机务
维修
基于多源数据的航空
维修
保障平台设计
作者:
王希
张二虎
袁野
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
保障平台
多源数据
描述:
为了适应新时期机务航空
维修
保障的发展要求,针对多源
维修
数据的有效利用、统一平台标准化建设等问题,提出了一套基于多源数据的航空
维修
保障平台设计方法,采用大数据框架,结合已建设的各类资源,从多源数据采集、数据预处理和深层
维修
保障数据挖掘等方面进行了集成,最大限度地满足航空
维修
保障的管理和技术需求。
2022年中国民航
维修
系统资源及行业发展报告
作者:
杨海涛
陈新锋
张雷
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航维修
系统资源
描述:
中国民航科学技术研究院(简称“航科院”)通过整理、分析国内航空公司、
维修
单位数量、机队概况、
维修
能力、
维修
人员、
维修
培训机构数量和培训能力等,发布《中国民航
维修
系统资源及行业发展报告》。该报告力争
基于PMIS的航空
维修
企业数字化转型项目管理实践
作者:
杨凌霞
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
项目管理办公室
项目章程
项目管理信息系统
描述:
针对当前企业数字化转型工作中的项目管理信息系统(PMIS)进行整体介绍和说明。基于企业管理实践设计开发的PMIS,可以对企业的数字化转型工作起到管理提升的助推作用,有效提高项目管理效率及实施效果。本文可为正在实施数字化转型或企业内部有大量项目开展的项目管理办公室(PMO)专业人员、项目管理人员提供一定的参考和借鉴。
未来十年GP7200发动机的
维修
支出将达42亿美元
作者:
Henry
Canaday
蓝楠
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
需求预测
维修次数
法航
机队
空中停车率
市场预测
十年
飞行小时
GP7200
适航指令
描述:
根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示,在2017-2026年这十年中,为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的
维修
总支出将达到42亿美元,返厂
维修
次数将达到约800次。截至2016
未来十年GP7200发动机的
维修
支出将达42亿美元
作者:
Henry
Canaday
蓝楠
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
需求预测
维修次数
法航
机队
空中停车率
市场预测
十年
飞行小时
GP7200
适航指令
描述:
未来十年GP7200发动机的
维修
支出将达42亿美元
基于CCAR-66-R3飞机
维修
人员培训方案的研究
作者:
王超博
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
66
R3
培训方案
飞机维修
因素分析
CCAR
描述:
基于新发布的CCAR-66-R3《民用航空器
维修
人员执照管理规则》,与CCAR-66-R2对比发现新旧规章中的重大差异,从航空公司
维修
人员培训角度出发,进行人员培训方案设计因素分析,得出两个比较典型的
维修
人员培训方案,对于新规章下
维修
培训的尽快融合有积极的促进意义。
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