航空电源测试专用交流电子负载研究与设计

作者： 彭向标   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源为所有机载电气设备供电，是航空器的重要组成部分，特别是全电飞机成为发展趋势、用电设备大量增加的今天，其性能的稳定可靠显得格外重要，因此需要对其进行严格测试。而传统的负载模拟系统在进行航空电源测试时存在着很多不足，本文针对新型航空电源测试系统对负载模拟装置的控制调节精度、动态响应性能要求高以及频率适应范围宽的特点，研究并设计一种适用于航空电源测试系统要求的专用交流电子负载系统。

航空高科技企业知识管理系统开发与应用

作者： 张玮萍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空高科技企业知识管理系统开发与应用

面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

作者： 奚俊杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

新一代航空电子光纤通道FC接口卡的研究与实现

作者： 张志   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文研究了航空电子光纤通道FC接口卡的实现方法，详细给出了航空电子系统光纤通道接口卡设计方案，分析了软硬件设计中的关键技术。研究了航空电子光纤通道FC协议栈的实现方法、FC协议芯片的功能与使用、主机接口电路的实现、外围电路的实现、EDA设计与板卡的实现等。

航空发动机故障诊断专家系统设计与开发

作者： 柴继泽   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机故障诊断技术是航空发动机领域的重要研究方向，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点，其意义非常重大。论文在分析国内外研究现状的基础上，提出了采用飞机上固有的传感器与数据采集模块，进行

X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究

作者： 康伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力，由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要，需进行燃油控制系统的仿真与验证试验，以确定燃油控制

航空发动机几何位置调节系统建模与仿真研究

作者： 李婧   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机几何位置调节系统是发动机控制系统的重要组成部分，主要用于改善发动机性能，防止发动机喘振。其设计、分析方法是当前国内急需完善与发展的技术。建模仿真是对航空发动机几何位置调节系统进行工程设计

面向航空发动机装配的技术状态管理系统研究与实现

作者： 魏江峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着科学技术的发展，现代航空发动机的技战术指标和复杂程度迅速提高，为保证航空发动机装配过程有序进行，确保产品质量，必须对航空发动机装配过程中的技术状态进行科学管理。信息化技术的不断发展，航空发动机装配过程中严格的标准要求，都要求我们研究并实施一套科学的、先进的面向航空发动机装配过程的技术状态数字化管理系统。

航空电子设备测试性建模与分析技术研究

作者： 王传清   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电子设备测试性建模与分析技术研究

航空电源三相交流电子负载系统的研究与设计

作者： 张安祥   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电源作为飞机的重要组成部分，其正常、稳定的工作是保证飞行安全的关键，因此这就要求对航空电源进行严格的地面测试，而利用传统的阻抗负载进行电源试验的方式存在很多不足。交流电子负载是可以模拟传统真实阻抗负载的电力电子装置，它能模拟一个固定或变化的负载，甚至将试验的电能反馈回电网。采用电子负载完全可以克服采用传统负载进行电源试验时存在的各种缺点，解决传统航空电源负载试验存在的诸多问题。目前市场上存在的交流电子负载产品虽然可以精确控制电源的放电电流而取得和真实负载完全一样的试验效果，但它们或功率不够大、或无能量回馈，而且均是单相的，无法满足航空电源负载试验的要求。本文结合航空电源的特点，研究一新型三相交流电子负载，它既能够精确控制电源放电电流又能将试验能量反馈，且功率较大。它在输入侧可以完全等效于真实负载，且可以灵活连续调节，在输出侧可以将试验电能无污染反馈到交流电网。另外它可以满足航空电源进行各种负载试验的要求。