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- 基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
- 作者： 许敖洋 赵浩然 马雪 王旋 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最少油耗 智能算法 冲突解脱 路径规划 航空器
- 描述： 为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可
- 某航空密封件波形弹簧力学性能分析
- 作者： 袁红彬 陈康文 田井文 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 极差分析 高温合金 有限元分析 刚度 波形弹簧
- 描述： 该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型，分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明，波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度、径向宽度以及自由高度增大而呈现出指数增长趋势，其Mises应力同样表现出增大趋势。通过极差分析后发现波形弹簧刚度以及最大等效应力对结构参数的敏感程度不一，最大等效应力对自由高度变化最为敏感，其次为波厚，自由高度变化则对刚度影响较小。而刚度对材料宽度变化最为敏感，其次为材料厚度，自由高度变化则影响较小。
- 航空发动机机匣构件机械加工工艺优化
- 作者： 林静 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机机匣构件 加工工艺 机械加工 优化
- 描述： 的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。
- 基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
- 作者： 闫锋 吕双祺 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 航空发动机 排气温度基线 数据可视化
- 描述： 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
- 基于ACARS数据的航空气象应用软件设计
- 作者： 李鹏 杨昶 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： c# 高空风和温度预告图 飞机通讯寻址和报告系统 航空气象
- 描述： 系统报文,使用C#编程语言构建了基于ACARS报文的航空气象应用软件。研究成果可以提高高空风温图的准确性和实时性,对于航空公司飞行计划的制作和机组的使用与判断气象信息具有一定参考。
- 航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
- 作者： 王尊敬 彭艳 王天资 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐久性分析 温度传感器 有限元仿真 疲劳寿命预计
- 描述： 为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
- 航空发动机叶片加工变形控制方法
- 作者： 李杨 李翊萌 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 变形控制 叶片
- 描述： 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
- 航空发动机研制过程中项目管理技术探究
- 作者： 付航 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换 容错控制 神经网络 改进粒子群优化算法 传感器
- 描述： 航空工业的发展一直是各个国家探索和研究的核心部分,其直接体现出一个国家的科技综合水平以及国防实力的强弱。而航空发电机则是航空工业发展的关键环节,是一项具有复杂性和先进性工程技术类型,因此航空